Písmo:A^-|A⁺  Diskusia nie je otvorená

e limit výdavkov nižší o 200 mil. Sk.

V príprave postupu výstavby diaľnic a rýchlostných ciest v roku 2002 sa rešpektuje stanovený harmonogram začatia a odovzdania stavieb do užívania podľa Nového projektu s prihliadnutím na dosiahnutú rozostavanosť v rokoch 2000 a 2001. Finančné prostriedky na začatie plánovaných stavieb sú vytvorené. Výnimkou je stavba R1 Rudno - Žarnovica, ako aj začatie stavieb na území Bratislavy a Košíc. Tieto neboli v minulom roku začaté z dôvodov zložitosti obstarania rozhodnutí v zmysle stavebného zákona. Ide o začatie stavieb R1 Nová Baňa - Rudno vo februári tohto roka, D1 Bratislava Viedenská cesta - Prístavný most v máji, R4 Košice križovatka Prešovská - Sečovská II. a III. etapa v júli, D2 Bratislava Lamačská cesta - Staré Grunty v auguste a Diaľničný privádzač Žilina - juh I. etapa v októbri. V novembri 2002 sa plánuje začatie stavieb R2 Figa – Tornaľa a R3 Oravský Podzámok - obchvat.

Začatie stavby R1 Rudno - Žarnovica sa presúva na rok 2003 z dôvodov, že stavba je spolufinancovateľná z úverových zdrojov Európskej investičnej banky. Úverový rámec v návrhu štátneho rozpočtu na rok 2002 nebol vytvorený.

Do užívania budú odovzdané v tomto roku stavby Stredisko správy a údržby diaľnic Behárovce v júni, D1 Behárovce - Branisko, pričom tunel začne svoju skúšobnú prevádzku od júla. V auguste budú odovzdané stavby D1 Ladce - Sverepec po privádzač Púchov a Diaľničný privádzač Púchov po závod Matador. Ďalej to bude stavba D1 Bratislava Mierová - Senecká v septembri a R4 Košice, Južné nábrežie v decembri.

Ukončenie stavby D3 Čadca - obchvat sa posúva na rok 2003 z dôvodu nepredvídaných prác v zložitých geologických podmienkach. U ostatných rozostavaných stavieb dôjde v tomto roku k miernemu zníženiu objemu prác a dodávok oproti pôvodným predpokladom. Riešením je zohľadniť v štátnom rozpočte na rok 2003 reálnu mieru rastu cien stavebných prác v odbore inžinierskeho staviteľstva, a to zvýšením plánovaných výdavkov o 10 až 11 percent.



kk;pe