SME

Honda vyrobila už sto miliónov áut, prvé v roku 1963

Všetko sa to začalo ľahkým úžitkovým automobilom T360.

Honda T360Honda T360 (Zdroj: Honda)

TOKIO, BRATISLAVA. Japonská automobilka Honda prekonala významný medzník. Za obdobie svojej existencie už totiž vyrobila viac ako sto miliónov vozidiel. Potrebovala na to 53 rokov.

Honda síce vznikla už v roku 1948, no spočiatku sa orientovala výhradne na produkciu motocyklov. Vozidlá začala sériovo vyrábať až v roku 1963, kedy z montážnych liniek závodu Saitama zišlo ľahké úžitkové vozidlo T360. Ešte v tom istom roku spustila Honda v továrni Hamamatsu výrobu svojho druhého modelu, ktorým bol kabriolet S500.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

SkryťVypnúť reklamu

Významným krokom vo vývoji spoločnosti bolo otvorenie závodu Sayama, prvého v histórii značky špecializovaného výhradne na automobily. Montovať sa tu začal kultový model S600. Dostupný bol ako roadster a kupé, pričom do roku 1966 ho vzniklo približne 13-tisíc exemplárov.

Prvým mini autom Hondy sa v roku 1967 stal typ N360. Až po ňom nasledovali dnes už ikonické modely Civic (1972) a Accord (1976). Prvý menovaný na náš trh prichádza už vo svojej desiatej generácii.

Prečítajte si tiež: Honda oficiálne odhalila novú generáciu modelu Civic Čítajte 

Od roku 1969 sa vozidlá automobilky začali vyrábať aj mimo Japonska. Začalo to Taiwanom, kde sa od spomínaného roku montovali modely N600 a TN360. V roku 1982 nasledovalo americké Ohio a postupne sa pridávali ďalšie krajiny v rôznych kútoch sveta.

Aktuálne má spoločnosť 34 závodov na piatich kontinentoch sveta. Posledný z nich bol otvorený v minulom roku v Nigérii.

SkryťVypnúť reklamu

Táto expanzia sa samozrejme prejavila na stále rýchlejšie rastúcom počte vyrobených automobilov. Hranicu desiatich miliónov Honda pokorila v roku 1983, teda presne 20 rokov potom, ako vyrobila svoje prvé vozidlo.

Na ďalších desať miliónov jej stačilo sedem rokov a na métu 50 miliónov sa dostala v roku 2003. Je teda zrejmé, že z celkového počtu sto miliónov vyrobených vozidiel, polovica vznikla v priebehu posledných 13-tich rokov.

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Najčítanejšie na SME Auto

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 243
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 498
  3. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 184
  4. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 5 112
  5. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 3 954
  6. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 3 673
  7. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 838
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 356
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
reklama
  1. Anton Kovalčík: Pápež Pius XII. v druhej svetovej vojne. Rok 1944.
  2. Rado Surovka: Raši dostal padáka
  3. Jozef Drahovský: Balíky pre rôznych adresátov v jednom boxe som zatiaľ zažil len u Packety v Z-Boxe.
  4. Vladimír Krátky: Mára Š e f k o n v o č ( Maroš Šefčovič )
  5. Ján Gálik: Protestné zhromaždenie v Ružomberku 4.4.2025
  6. Ivan Mlynár: Šutaj Eštok prirovnaním čurillovcov k vrahovi potvrdil, že zhora z neho vypadáva to isté ako zdola.
  7. Ján Karas: Keď sa moc odtrhne: Arogancia, ktorá prekonala infláciu
  8. Vladimír Bojničan: Čo ostane z konzervativizmu bez slepej viery a strachu? Prázdna hrdzavá konzerva.
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 528
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 53 268
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 49 424
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 470
  5. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 25 508
  6. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 885
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 309
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 16 346
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
SkryťZatvoriť reklamu