Suzuki odhalilo podobu štvrtej generácie kompaktného hatchbacku Swift. V Japonsku sa začne predávať už 4. januára, aj preto sa model predstavuje najprv v špecifikácii prispôsobenej pre tamojší trh. Výstavná premiéra európskej verzie je naplánovaná na marcový autosalón v Ženeve.
Kým súčasná generácia sa predáva v troj- aj päťdverovom vyhotovení, nový Swift bude podľa portálu autocar.co.uk dostupný len ako päťdverový hatchback, avšak s dizajnom pripomínajúcim práve trojdverový variant. Môžu zato kľučky zadných dverí integrované do C-stĺpikov.
Nový Swift využíva platformu Heartect poslednej generácie, aj vďaka ktorej je oproti predchodcovi ľahší. Aktuálne sa hmotnosť jednotlivých verzií pohybuje od 840 kg do 970 kg, čo predstavuje zlepšenie o 30 až 160 kg.
Vozidlo je zároveň v porovnaní so súčasným modelom o 10 mm kratšie, pritom však má o 20 mm predĺžený rázvor. Základný objem batožinového priestoru sa automobilke podaril zväčšiť o 54 litrov na súčasných 265 litrov.

V Japonsku bude nový Swift dostupný s troma motorizáciami. Základom je 1,2-litrový atmosférický štvorvalec s výkonom 67 kW a krútiacim momentom 118 Nm. Jednotka spolupracuje buď s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou alebo bezstupňovou prevodovkou CVT. Prvá menovaná nie je k dispozícii v prípade verzie s pohonom všetkých kolies.
Rovnaký benzínový agregát využíva aj mild-hybridný Swift. Pridáva však k nemu malý elektromotor, ktorý autu pomôže pri akcelerácii, využívajúc pritom energiu ukladanú do Li-ion batérií počas brzdenia. Aj v tomto prípade si zákazníci môžu vyberať medzi predokolkou a štvorkolkou, avšak ponuka prevodoviek už zahŕňa iba automat.

Posledným variantom je športovo ladený Swift RSt, ktorý sa bude spoliehať na litrový benzínový turbomotor spolupracujúci so 6-stupňovou automatickou prevodovkou. Štvorvalec produkuje výkon 75 kW a dosahuje maximálny krútiaci moment 150 Nm. Roztáčané sú tento raz výhradne predné kolesá.
Vnútri vynoveného Swiftu môžeme nájsť infotainment so 7-palcovou dotykovou obrazovkou, pričom automobil so smartfónmi prepoja systémy Android Auto a Apple CarPlay.
Medzi bezpečnostnými systémami modelu sa v rámci príplatkového balíčka prvýkrát objavuje autonómne núdzové brzdenie, no nechýba ani automatické prepínanie diaľkových a stretávacích svetiel či adaptívny tempomat. Predaj modelu by mal v Európe odštartovať niekedy v lete budúceho roka.