Belgicko chce zvýšiť bezpečnosť dopravy, uvažuje o alco-lockoch

Brusel 9. januára (TASR) - Autá v Belgicku budú možno už čoskoro musieť byť vybavené špeciálnym zariadením, ktoré zabráni v jazde vodičovi pod vplyvom alkoholu.

Belgický Ústav pre bezpečnosť na cestách (IBSR) plánuje povinné namontovanie zariadenia s názvom alco-lock do áut navrhnúť v rámci debaty o zvýšení bezpečnosti cestnej premávky, ktorá sa v krajine rozprúdila po Novom roku.

Vláda v Bruseli si už vlani stanovila ambiciózny cieľ - znížiť počet úmrtí spôsobených nehodami na cestách o 33 percent do roku 2006 a o polovicu do roku 2010. Ako to však dosiahnuť?

V Belgicku sa živo diskutuje o rôznych možnostiach. Jednou z nich sú práve alco-locky - alkoholické zámky. Ide o zariadenie, ktoré je prepojené so štartovacím systémom vozidla. Vodič musí po sadnutí za volant dýchnuť do detektora a naštartovanie auta sa zablokuje, ak prístroj odhalí hladinu alkoholu nad povoleným limitom.

Zariadenie je pripravené aj na ľudí, ktorí ho budú chcieť oklamať a na pomoc si pozvú triezveho kamaráta alebo náhodného okoloidúceho. Po niekoľkých minútach jazdy alco-lock vyzve šoféra, aby dýchol ešte raz a ak bude výsledok na alkohol pozitívny, motor sa zablokuje.

Podobné prístroje už úspešne využívajú napríklad vo Švédsku alebo niektorých štátoch USA, kde ich musia mať v aute ľudia, ktorí boli prichytení pri jazde pod vplyvom alkoholu alebo opití spôsobili dopravnú nehodu.

Aj Belgicko uvažuje, že by alco-lock bol povinný len pre niektoré skupiny vodičov, najmä tých, ktorí opakovane riadia s neprípustnou hladinou alkoholu v krvi. IBSR pripravuje už v blízkej budúcnosti testy protialkoholického prístroja.

Ďalšími spôsobmi, ako chce Belgicko zvýšiť bezpečnosť cestnej premávky, je výrazné posilnenie a sprísnenie dopravných kontrol - cieľom je skontrolovať ročne rýchlosť 40 miliónov áut, čo je osemkrát viac ako dnes. Bude na to treba rozmiestniť po krajine asi 600 nových stálych radarov.

Hovorí sa tiež o znížení rýchlosti na cestách prvej triedy z dnešných 90 na 70 kilometrov za hodinu. Na stole je tiež návrh znížiť toleranciu alkoholu za volantom z dnešného 0,5 gramu na liter krvi (asi dve malé pivá) na 0,2 gramu.

(spravodajca TASR Robert Sermek) pel