Keď je niečo úspešné, netreba to kaziť. Z tohto zrejme vychádzali v španielskej automobilke pri modernizovaní Seatu Leon tretej generácie. Aj preto žiadne zásadné “novotvary“ na aute nenájdeme.
Tento postup je v rozpore so stratégiou Škody v prípade faceliftovanej Octavie. Český výrobca na rozdiel od sesterskej automobilky stavil na odvážny tvar prednej masky, ktorá nebola vo všeobecnosti pozitívne prijatá.
Vynovený Leon si zachoval všetko dobré, čo prinášal. Odhlučnenie, komfort, aj schopnosti motora naše očakávanie počas prvej jazdy naplnili.
Prvá jazda: Seat výrazne Leon nezmenil a už prezradil jeho cenu Čítajte Ak Seatu môžeme niečo vyčítať, tak sterilný pocit z jazdy. Žiadne emócie navyše netreba očakávať, na druhej strane Leon z radu koncernových vozidiel vytŕča dizajnom.
Najväčší pokrok v prípade Leonu badať na technológiách a konkrétne na možnostiach spárovania multimediálneho systému s inteligentným telefónom. Novinky v tejto oblasti dedil po modeli Ateca.
(zdroj: Seat)
