BERLÍN, BRATISLAVA. Pripravované zavedenie diaľničných poplatkov pre osobné auta v Nemecku nenarazilo na odpor len u niektorých európskych štátov, ale taktiež u najväčšieho nemeckého autoklubu ADAC.
Šéf organizácie August Markl ministrom dopravy a financí, Alexandrovi Dobrindtovi (CSU) a Wolfgangovi Schäublemu (CDU), v liste napísal, že rozhodnutie o mýtnom pre osobné automobily je zbytočné.
Šéf autoklubu, ktorý má viac než 19 miliónov členov, v liste taktiež konštatuje, že projekt mýtneho ponecháva radu zásadných otázok nezodpovedaných. Markl sa ďalej zmieňuje o neistote, ktorú podla neho chystané poplatky vzbudzujú u verejnosti.
Markl má taktiež výrazné pochybnosti o tom, či zavedenie mýta pre osobné automobily vôbec prinesie nejaké príjmy. Dobrindt si od mýta sľubuje čistý ročný príjem približne 524 miliónov eur. Analýzu jeho úradu ale niektorí spochybňujú.
Elon Musk: Cesty sú preplnené, musíme začať raziť tunely Čítajte Príjmy z mýtneho pre osobné autá by boli niekoľkonásobne vyššie, keby návrh, ktorý minulý týždeň schválila nemecká vláda, nepočítal s tím, že nemeckí vodiči budú od platby de facto oslobodení.
Za mýtne síce zaplatia, ale neskôr im bude vrátené, pretože sa im zníži daň z motorových vozidiel. Majitelia najekologickejších áut s veľmi nízkymi emisiami získajú dokonca ešte väčšiu úľavu, než koľko zaplatia na diaľničných poplatkoch.
Všetky príjmy z mýtneho pre osobné vozidlá, ktoré by malo byť zavedené v roku 2019, tak vo výsledku Nemecku poputujú od zahraničných motoristov. To sa nepáči niekoľkým európskym štátom, vrátane Rakúska alebo Holandska. Pochybnosti vyjadruje i Česko.
