PARÍŽ, BRATISLAVA. Značka DS Automobiles sa pochválila svojim prvým SUV. Konkurovať ním chce modelom ako Audi Q5, BMW X3 či Land Rover Evoque. Vo svetovej premiére ho ukáže na blížiacom sa autosalóne v Ženeve.
DS 7 Crossback sa dizajnovo inšpiroval konceptom E-Tense, ktorý automobilka, patriaca pod koncern Groupe PSA, predstavila v Ženeve pred rokom. Prichádza tak s množstvom chrómu a výraznou šesťuholníkovou maskou chladiča uprostred ktorej tróni znak DS.
Novinka by mala byť bez problémov rozpoznateľná aj v noci a to vďaka špecifickej grafike zadných svetiel. Špecialitou predných je šesť svetelných režimov a fialové svetlo, ktoré emitujú po odomknutí vozidla. Všetky svetlá sú diódové, vrátane tých v nárazníku určených pre denné svietenie.
Vnútri si svoje miesto našli dva širokouhlé 12-palcové displeje. Jeden nahrádza klasický analógový prístrojový štít pred vodičom, druhý v strede palubnej dosky zobrazuje ponuku infotainmentu a navigáciu.

Nad dotykovou obrazovkou sú neprehliadnuteľným príplatkovým prvkom luxusné hodinky B.R.M R180. Do oka padne tiež zaujímavo riešený stredový tunel.
Vysokú mieru personalizácie interiéru zabezpečí päť rôznych dizajnových balíčkov. Všetky pritom využívajú prémiové materiály ako drevo, koža Nappa či Alcantara.
Pokiaľ ide o dostupné motorizácie, vrcholom ponuky bude od jari 2019 plug-in hybridná verzia DS 7 E-Tense Hybrid s celkovým výkonom 221 kW (300 koní). O ten sa postará benzínová jednotka s výkonom 147 kW v kombinácii s dvojicou 80 kW elektromotorov.

Sila poputuje na všetky kolesá cez 8-stupňovú automatickú prevodovku. Akumulátor typu li-ion s kapacitou 13 kWh sa nachádza pod zadnými sedadlami a poskytne dostatok energie na 60 km dojazd v čisto elektrickom režime. S pomocou príplatkovej 6,6 kW rýchlonabíjačky a 32A zásuvky je batériu možné nabiť za 2,5 hodiny.
Okrem hybridného pohonu bude DS 7 Crossback k dispozícii s ďalšími piatimi konvenčnými agregátmi. Ponuku benzínových motorov tvoria štvorvalce 1,6 THP 225 (165 kW), 1,6 THP 180 (132 kW) a trojvalec 1,2 PureTech 130 (96 kW). Prvé dva sa kombinujú s 8-stupňovým automatom, posledný s manuálnou prevodovkou so šiestimi stupňami.

Medzi vznetovými agregátmi nachádzame 1,5 BlueHDi 130 (96 kW) a 2,0 BlueHDi 180 (132 kW). Oba spolupracujú s 8-stupňovou automatickou prevodovkou, slabší z nich však bude dostupný aj s mechanickou prevodovkou. Detailnejšie informácie automobilka zverejní asi až pri ženevskej premiére.
Nové SUV, dlhé 4,57 m, široké 1,89 m a vysoké 1,62 m, disponuje batožinovým priestorom s objemom 555 litrov. V bohatej výbave asistenčných systémov mu nechýba poloautonómny systém DS Connected Pilot spájajúci funkcie adaptívneho tempomatu a udržiavania v jazdnom pruhu.

Funguje do rýchlosti 180 km/h a auto je vďaka nemu schopné jazdiť za iným vozidlom prakticky samo. Ponuku bezpečnostných systémov dopĺňa nočné videnie sprostredkované infra červenou kamerou v čelnej maske, automatické parkovanie DS Park Pilot či detekcia únavy vodiča.
Model bude najprv dostupný v limitovanej edícii DS 7 Crossback La Premiere, ktorú bude možné objednávať už od 7. marca. Zákazníkov sa pokúsi osloviť jedným z troch špecifických farebných odtieňov karosérie – šedej Cumulus, bielej Pearl a čiernej Perla Nera, a osobitým dizajnom 20-palcových kolies.

V kontraste k nim je interiér čalúnený kožou Nappa v červenej farbe Art Rubis. Zákazníci si v tomto prípade môžu vyberať len medzi dvoma najvýkonnejšími motormi BlueHDi 180 a THP 225.
Samozrejmosťou sú spomínané asistenčné systémy aj adaptívny podvozok s funckiou DS Active Scan Suspension analyzujúcou nerovnosti na ceste vo vzdialenosti päť metrov pred autom a podľa toho upravujúcou nastavenie odpruženia.
DS 7 Crossback sa bude vyrábať sa bude v Mulhouse aj v Číne. Prvé exempláre sa majú k zákazníkom dostať začiatkom budúceho roka.