ŽENEVA. Francúzsky koncern PSA Peugeot Citroen a nemecká automobilka Opel na vývoji spoločných modelov spolupracujú od roku 2012.
Prvé spoločné autá prídu na trh ešte tento rok.
Kúpu Opla koncernom PSA obe strany potvrdili v pondelok. Obchodom za 2,2 miliardy eur sa tak americký koncern General Motors zbavil všetkých aktivít v Európe.

Spolupráca sa rozrastie
Zo spolupráce Opla a PSA vznikne najprv dvojica mini-SUV, ktoré sa predstavia na prebiehajúcom autosalóne v Ženeve.
Pre Opel ide o úplne nový model, v ponuke Citroenu nahradí novinka súčasné C3 Picasso, ktoré sa vyrába v slovenskom závode koncernu PSA v Trnave.
Novú generáciu bude vyrábať Opel vo svojej fabrike v španielskom meste Zaragoza.
V trnavskom závode sa budú naďalej vyrábať malé autá - Citroen C3 a Peugeot 208. Špekuluje sa, že v budúcnosti k nim pribudne aj malý Opel Corsa.
"Obe SUV budú vznikať na jednej linke," uviedol Martin Hejral, PR manažér Opla pre Česko a Slovensko.
V segmente malých SUV už Opel ponúka model Mokka X. Podľa Hejrala si nebude Mokka s Crosslandom konkurovať, Crossland bude lacnejší a neponúkne pohon všetkých kolies.
Opel Crossland X je typickým malým SUV dnešných čias. Neponúka pohon všetkých kolies ani výbavu, ktorá by zvyšovala priechodnosť terénom.
Jeho konkurencia (napríklad Renault Captur či Honda HR-V) na tom nie je o nič lepšie.
Automobilka vo svojich materiáloch priznáva, že pre kupujúcich je prvoradý robustný vzhľad nárazníkov z nenalakovaného plastu a vyšší posed cestujúcich. Vďaka nemu sa do auta nastupuje ľahšie a je z neho lepší výhľad.
V interiéri nájdeme ortopedické sedadlá, ktorými sa Opel hrdí vo viacerých modeloch, ale tiež balík služieb OnStar. Pomocou OnStaru sa dá spojiť s call centrom, ktoré na diaľku privolá prvú pomoc v prípade nehody, vyhľadá a znehybní ukradnuté auto či nastaví cieľ cesty v navigácii.

O pohon sa postará Peugeot-Citroen
Spolupráca Opla a Peugeotu sa však pri tomto modeli nekončí. "Väčšie SUV Opel Grandland X bude mať spoločný základ s Peugeotom 3008," hovorí Hejral. Oba bude vyrábať domovský závod Peugeotu vo francúzskom meste Sochaux.
Opel aj Citroen budú využívať motory koncernu PSA - 1,2-litrový benzínový trojvalec a naftový štvorvalec s objemom 1,6 litra.
Koncept Citroenu je však výrazne futuristickejší, ako hlavný dizajnový prvok využíva štvorec so zaoblenými rohmi, vďaka čomu pôsobí auto hravo až hračkársky.
Kombinácia sivého interiériu s oranžovými ozdobnými prvkami poznáme už z aktuálnych modelov.
SUV má tiež jednoramenný volant - podľa vzoru ikonického Citroenu DS z 50. rokov, zadné dvere, ktoré sa otvárajú proti smeru jazdy a namiesto klasického prístrojového panelu sa údaje zobrazujú na sklenenom štíte.
Tieto prvky sa do sériovej výroby pravdepodobne nedostanú - pritom futuristická výbava a atraktívny dizajn je to, čím budú príbuzné modely súperiť o zákazníka.