SME

Autosalón Ženeva: Volvo XC60 sa automaticky vyhne prekážke

Výrobca ho označuje za jedno z najbezpečnejších áut na svete.

(Zdroj: richardhlavna.sk)

ŽENEVA, BRATISLAVA. Počas dlhých deviatich rokov, čo minulá generácia Volva XC60 bola v predaji, si našla cestu k takmer miliónu zákazníkov. Volvo označuje model ako najpredávanejšie prémiové stredné SUV v Európe.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

S novinkou očakáva ďalší rast predajov - a neobmedzuje sa len na starý kontinent.

XC60 je pre automobilku kľúčový model, keďže tvorí približne 30 percent všetkých predaných áut značky. Automobilka pri dizajne stavila na istotu, no pridala najnovšie asistenčné technológie.

Neopravuj, čo nie je pokazené

Nové Volvo XC60 stojí na rovnakej platforme ako SUV XC90, sedan S90 a kombi V90. Na väčších súrodencov sa XC60 ponáša aj po stránke dizajnu.

SkryťVypnúť reklamu

Oproti XC90 je menšie a menej krabicovité, chcelo by sa povedať - športovejšie.

Nechýba napríklad denné svietenie v predných svetlách v tvare T či výrazný schod pod líniou bočných okien. Stále je jasne rozpoznateľné ako Volvo, hlavne zadná časť čerpá z dizajnu predchádzajceho XC60.

"Ak sú vaši zákazníci spokojní, nepotrebujete revolúciu; stačí, ak sa sústredíte na to, aby všetko na aute bolo lepšie ako predtým," vysvetlil konzervatívny prístup k návrhu auta šéfdizajnér Thomas Ingenlath.

Najbezpečnejšie auto

Podobne ako pri väčších modeloch, aj XC60 môžu poháňať beznínové alebo naftové štvorvalce v rôznych výkonnostných verziách. Nechýba ani pohon všetkých kolies a plug-in hybridná verzia T8 s výkonom 400 koní.

V interiéri nájdeme prepracovaný ovládací "tablet" na palubnej doske. XC60 je päťmiestne - tretí rad ponúka len väčšie XC90.

SkryťVypnúť reklamu

Automobilka je hrdá aj na nové asistenčné systémy. Takzvaný Steer Assist po novom dokáže samočinne strhnúť volantom a vyhnúť sa prekážke - vrátane oprotiidúceho auta.

Vďaka systému núdzového brzdenia sa Volvu darí znížiť počet nárazov do vozidla idúceho vpredu o 45 percent, tvrdí automobilka. XC60 tiež rozpoznáva chodcov, cyklistov a zvieratá.

Volvo sa nehanbí označiť novinku ako "jedno z najbezpečnejších áut na svete". Automobilka tak pomaly napĺňa svoju víziu, že vo Volve vyrobenom po roku 2020 by nemal nikto zomrieť ani sa vážne zraniť.

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Najčítanejšie na SME Auto

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 964
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 825
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 6 119
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 422
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 122
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 649
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 234
  8. Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 1 839
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
reklama
  1. Radoslav Záhumenský: Vodná nádrž na Kysuciach ukrýva príbeh dvoch zatopených obcí. Poznáte jej pravú tvár?
  2. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  3. Milan Srnka: „Škaredý Ovečkin“, legenda kolaborujúca s vojnovým zločincom
  4. Emil Sútor : Čo je sójový lecitín a prečo ho nájdete v čokoláde?
  5. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  6. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  7. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  8. Vladimír Bojničan: Dodatok 2. Ku blogu - Dnes je to už jasné: dogmatické konzervy a klerikáli sa rozhodli rozbiť západnú civilizáciu
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 011
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 72 759
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 46 083
  4. Rado Surovka: Raši dostal padáka 37 820
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 041
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 110
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 19 273
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 582
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťZatvoriť reklamu