Ilustračné foto. (zdroj: Gabriel Kuchta)| Hyundai i30 1,4 T-GDi 7DCT | |
|---|---|
| Páči sa nám | Výborne nastavený podvozok a kultivované správanie |
| Tichý motor | |
| Správanie asistenčných systémov | |
| Nepáči sa nám | Ospalé reakcie prevodovky |
| Medzigeneračný skok v cene |
Nebolo to tak dávno, čo Hyundai a Kia mali povesť áut, ktoré poskytovali sedemdesiat percent toho, čo európska konkurencia - za sedemdesiat percent jej ceny. Kto sa zmieril s nekvalitným interiérom, nevýraznými motormi a nevyberaným i jazdnými vlastnosťami, mohol si kúpiť nové auto za výhodnú cenu.
Všetko sa zmenilo v roku 2006, kedy na trh prišla prvá generácia Kie Cee'd. Ten sa - spolu so sesterským Hyundaiom i30, ktorý prišiel o rok neskôr - začal skloňovať v tých istých vetách a článkoch, ako autá zavedených európskych značiek.
Sebaistotu koncernových súrodencov Hyundai/Kia demonštrovalo aj to, akú záruku začali dávať na svoje autá - 5, respektíve 7 rokov - čo je aj na dnešnú dobu veľmi atraktívna ponuka. Pred desiatimi rokmi to bola priam ohromná vec.
Nový Hyundai i30 sa už môže s konkurenciou spokojne porovnávať. Nebojíme sa povedať, že modely zavedených značiek už po mnohých stránkach poráža.
Konzervatívny vzhľad osloví
Minulá generácia Hyundaiu i30 nás dizajnom nikdy nechytila za srdce - problém sme videli v zvláštnej linke na prednom blatníku, ktorá autu dávala výrazne "kórejský" charakter. Novinka je na tom podstatne lepšie.
