ŽENEVA. Porsche sa posledné roky rozbiehalo, teraz zrejme dosiahlo maximum svojich schopností.
Za minulý rok predal člen koncernu Volkswagen 238-tisíc áut a dosiahol zisk 3,9 miliardy eura, píše Bloomberg. Ide o najlepší výsledok značky v histórii.
Na jedno predané auto tak automobilka dosiahla zisk takmer 16 390 eur. Za každé predané auto by si tak mohlo Porsche ísť kúpiť nový Volkswagen Golf.
Je to tiež trojnásobok toho, čo na jednom aute zarobí Mercedes-Benz alebo BMW - okolo 4 600 eur. Tie značky však predávajú aj menšie modely s nižšími maržami.
Kupujúci majú radi SUV a príplatkovú výbavu
Zákazníci Porsche sú tiež známi tým, že sú ochotní utratiť tisíce eur za príplatkovú výbavu a personalizáciu auta.
Sedem z desiatich predaných Porsche sú pritom SUV - najpopulárnejší je menší Macan, ktorý na Slovensku začína na cene 57 744 eur. Väčší Cayenne stojí od 76 907 eur za základný dieselový model až po 172 451 za verziu Turbo S.
Tretím najpredávanejším modelom je rad 911, za ním nasleduje Boxster a Cayman, na poslednom mieste je Panamera. Na marcovom autosalóne v Ženeve predstavilo Porsche Panameru Sport Turismo, kombi verziu veľkého "rýchlika" na dlhé cesty, ktorá by mohla posilniť predaje najmenej populárneho modelu.
(zdroj: TASR / AP)Ferrari vedie s náskokom
Rekordérom v ziskoch je však Ferrari. Hoci vyrába len osemtisíc áut ročne, priemerný zisk na jedno predané auto je na úrovni 83-tisíc eur.
Asi tridsať percent obratu značky však tvoria zábavné parky, predaj suvenírov a brandovaného tovaru a ďalšie oblasti, ktoré nie sú priamo spojené s výrobou áut.
Okrem toho sa talianska automobilka zámerne snaží vyrábať málo áut, aby udržala vysoký dopyt. Súčasný riaditeľ Ferrari hovorí, že značka musí každý rok vyrobiť o jedno auto menej, než koľko má záujemcov.
