Nissan nám predstavil piatu generáciu modelu Micra na jeseň minulého roka počas autosalónu v Paríži. V porovnaní s predchodcom urobil veľký skok novým smerom. Vidno to už na pohľad.
Nové auto na novej platforme dizajnom nadväzuje na koncept Sway a prináša úplne iné tvary, ako sme v prípade Nissanu Micra zvyknutí. Výrobca sa podľa vlastných slov snaží trafiť do vkusu európskych zákazníkov.
Nová Micra má byť ďalším oporným bodom, držiacim automobilku v dobrej ekonomickej pozícii. V súčasnosti sa Nissan v Európe presadzuje najmä vďaka SUV modelom Qashqai a Juke.
Trh s SUV modelmi síce prudko rastie, ale tak isto aj počet konkurenčných modelov. Aj preto je príchod Micry pre japonskú automobilku dôležitý.
Paleta ponúkaných motorov nie je v tomto prípade prekvapením. Nissan siahol po známych pohonných jednotkách. Základnou motorizáciou je benzínový agregát s objemom 1,0 l a s výkonom 54 kW.
Nad ním stojí objemovo menší, ale výkonnejší (66 kW) motor 0,9 Turbo. Rovnakým výkonom disponuje aj jediný naftový zástupca - štvorvalec 1,5 dCi. Všetky pohonné jednotky sú spriahnuté zatiaľ výlučne s päťstupňovou manuálnou prevodovkou.
Cena Nissanu Micra začína na úrovni 9 690 eur. Navýšiť ju môžu okrem vyššieho stupňa výbavy aj doplnkové interiérové a exteriérové balíky. Príplatok za farbu sa pohybuje od 0 do 600 eur.
Motor | Visia (eur) | Visia+ (eur) | Acenta (eur) | N-Connecta (eur) | Tekna (eur) |
1,0 54 kW | 9 690 | 11 240 | 11 790 | - | - |
0,9 Turbo 66 kW | - | 11 740 | 12 290 | 12 990 | 13 990 |
1,5 dCi 66 kW | 11 890 | 13 440 | 13 990 | 14 690 | 15 690 |
