BRATISLAVA. V minulom volebnom období chceli poslanci Smeru zakročiť proti "šmejdom" aj tým, ktorí stáčajú kilometre na jazdených autách s úmyslom predať ich drahšie. Ich zákony sa možno nakoniec minuli účinku.
Príkladom je Bugatti Veyron, ktorý patrí podnikateľovi Ladislavovi Bašternákovi. Keď auto absolvovalo technickú kontrolu v roku 2013, malo podľa záznamov najazdených vyše 26-tisíc kilometrov. V roku 2015 zapísal technik najazdených len 16-tisíc kilometrov. Za posledné dva roky sa nájazd zvýšil len o 87 kilometrov.
Bašternákovo Bugatti prešlo za dva roky 87 kilometrov, nájazd nesedel už predtým Čítajte Za auto s menej najazdenými kilometrami si môže predávajúci vypýtať viac. V prípade Bugatti Veyron sa dá znížením nájazdu zdanlivo oddialiť veľmi drahá servisná prehliadka, ktorými je tento model známy.
Úprava počítadla najazdených kilometrov je od marca minulého roka nelegálna. Začala platiť novela zákona podmienkach prevádzky vozidiel v premávke na pozemných komunikáciách, ktorú v roku 2015 do parlamentu predložili vtedajší poslanci strany Smer Anton Martvoň a Otto Brixi.
Súkromne vlastnené autá neprešetrujú
Od 1. marca je zakázané "neoprávnene manipulovať s počítadlom prejdenej vzdialenosti cestného motorového vozidla".
