NEW YORK. Mladá kórejská značka Genesis na autosalóne v New Yorku zaujala odvážnou štúdiou GV80. Tá má naznačiť cestu, ktorou sa bude uberať dizajn stredne veľkého luxusného SUV, ktoré by mala automobilka predstaviť v priebehu nasledujúcich dvoch rokov.
Genesis je novou luxusnou značkou Hyundaiu, ktorá má k svojej materskej značke podobný vzťah ako napríklad Lexus k Toyote. Jej prvými modelmi sú sedany G80 a G90 prebraté z produkcie Hyundaiu.
Luxusná značka Hyundaiu má prvé dva modely, do Európy príde koncom desaťročia Čítajte Značka zatiaľ na európskom trhu nepôsobí, práve SUV by mohlo pomôcť preniknúť na náš trh.
S podpisom dizajnéra Bentley
O technických parametroch vozidla vieme iba málo, malo by vraj ísť o vodíkový plug-in hybrid, výrobca však neposkytol žiadne informácie o fungovaní systému či dojazde. Hyundai však v minulosti extenzívne experimentoval s vodíkovými palivovými článkami, čo by mohlo znamenať, že jedného dňa tento druh pohonu v automobiloch Genesis skutočne uvidíme.
Concept GV80 však nemá predvádzať nové technológie, ale vývoj dizajnového jazyka Genesis.
Štúdia nadväzuje na jazyk „Atletickej elegancie“, ktorý automobilka predstavila už so svojím prvým automobilom, veľkým luxusným sedanom G90. Ten však v silnej konkurencii prémiových značiek, veľmi nevyniká, pôsobí skôr obyčajne.
Šéf dizajnu Luc Donckerwolke verí, že práve GV80 môže môže tento problém vyriešiť. Možno práve aj vďaka jeho predošlej práci v Bentley nám niektoré časti štúdie pripomínajú luxusné vozy tejto britskej značky.
Úzke svetlá kontrastujú s veľkou maskou
Exteriér definujú veľké plochy, ktoré sú narušené výraznými, zaujímavo tvarovanými hranami, ako napríklad bočná hrana, ktorá sa ťahá od masky vozidla až k zadným svetlám, kde sa otočí o 180 stupňov a vracia sa naspäť k predným svetlometom.
Samotné svetlomety sú tvorené dvoma dvojicami horizontálnych úzkych štrbín. Rovnakým spôsobom sú riešené aj zadné svetlá. Výsledok je rozhodne zaujímavý, no vzhľadom k ich malej ploche a neobvyklému tvaru pripomínajú zamaskované svetlá na testovacích prototypoch.
(zdroj: Genesis)Kontrastom k malým svetlám je veľká plocha chrómovej mriežky chladiča, ktorá dominuje prednej maske vozidla. Vzor z tejto mriežky sa ďalej prenáša na bočné stĺpiky, prahy, či aj na 23-palcové disky.
Luxusný interiér je len pre štyroch
V interiéri vládnu luxusné materiály, ako je koža, hliníkové prvky, či jaseňové drevo. Mriežkový vzor z exteriéru sa prenáša na prešívanie kožených sedadiel, dverí, a dokonca ho uvidíme aj zvnútra na bočných stĺpikoch, kde prepúšťa svetlo zvonka.
Palubnej doske dominuje nízky, ale mimoriadne široký zakrivený 22-palcový OLED displej. Ďalšie displeje sa nachádzajú pred vodičom v podobe digitálnej prístrojovej dosky a na zadnej strane predných sedadiel. Vzadu sa nachádzajú oddelené sedadlá pre dvoch pasažierov.
(zdroj: Genesis)Bude zaujiímavé sledovať, ktoré prvky zo štúdie GV80 sa dostanú do sériovej produkcie. Niektoré detaily sa dnes dajú vyrobiť iba drahými postupmi, no automobilka údajne skúma lacnejšie metódy pre sériovú výrobu.
Pravdepodobne však vo finálnej podobe SUV Genesis uvidíme tradičné spätné zrkadlá namiesto kamier či praktickejšie rozloženie sedenia namiesto oddelených sedadiel pre štyroch pasažierov.
