BRATISLAVA. Móda downsizingu, čiže zmenšovaniu objemu motora, sa nevyhla ani najpredávanješiemu autu na Slovensku. Do ponuky motorov Škody Fabia prichádza trojvalec 1,0 TSI, ktorý nahradí doterajší štvorvalcový motor 1,2 TSI.
Litrový trojvalec s turbom a výkonom 110 koní (81 kW) sa tak stane najsilnejšou pohonnou jednotkou, akú si do Fabie môžete objednať.
Motor 1,0 TSI. (zdroj: Škoda)Motor je dostupný aj s nižším výkonom 95 koní (70 kW). Slabšia verzia je skombinovaná s päťstupňovým manuálom, silnejšia so šesťstupňovou manuálnou alebo sedemstupňovou dvojspojkovou prevodovkou.
Oproti dotrerajšiemu motoru 1,2 TSI, ktorý bol tiež dostupný v dvoch výkonoch, má slabší trojvalec o päť koní viac, silnejší o 25 Newtonmetrov viac. Jednoliter je tiež o desať kíl ľahší a spotrebuje o šesť percent menej paliva - udávaná spotreba s manuálom je 4,4 litra na sto kilometrov.
Škoda Fabia I,0 TSI začína na cene 10 810 eur, za kombi sa pripláca 600 eur. Pre prvých záujemcov pripravila Škoda "turbo bonus" vo výške 500 eur, ako aj ďalšie výhody.
Okrem motora 1,0 TSI ostáva v ponuke Fabie atmosférický trojvalcový benziňák 1,0 MPI a trojvalcový turbodiesel 1,4 TDI.
