Ešte pred pár rokmi bola čínska automobilka BYD na západe známa len tým, že jej modro-biele logo nápadne pripomínalo logo BMW. V roku 2008 do nej niekoľko sto miliónov dolárov investoval miliardár Warren Buffet - a ako sa o takmer desať rokov neskôr ukázalo, jeho investícia mu vyšla.
Dnes je BYD jedným z najväčších výrobcov elektromobilov na svete. Kým Tesla v roku 2016 predala 76 230 vozidiel, automobilka BYD ich za rovnaké obdobie predala 100 138 a vykázala zisk 680 miliónov eur.
Čínske automobilky už nie sú len výrobcovia "fejkov", lacných a zlých napodobenín európskych a amerických áut. Ich modely - podobne ako čínske smartfóny - sa už konkurencii dokážu po dizajnovej, technologickej aj kvalitatívnej stránke vyrovnať.
Teraz sa dokonca zdá, že čínske autá prestanú len nasledovať a napodobňovať a začnú udávať smer. Práve Čína bude trh, ktorý spustí masové rozšírenie ekologických áut.
Pozrite si nové elektromobily z Číny, najväčšieho trhu s autami Čítajte Už teraz je najväčšia a bude ešte rásť
V súčasnosti je Čína najväčším trhom pre autá na svete. Minulý rok sa v nej predalo asi 28 miliónov áut - pre porovnanie, v USA sa predalo 17,5 milióna áut, v celej EÚ 14,64 milióna.
