SME

Bratislavský VW up! dostane športovú verziu GTI

So 115 konskými silami má byť poctou pôvodnému Golfu GTI.

(Zdroj: Volkswagen)

Pôvodný Volkswagen Golf GTI zo sedemdesiatych rokov je dnes legendou. Hoci nebol prvým malým hatchbackom s pretekárskym duchom, bol prvým, ktorý sa stal skutočne populárnym.

Za posledné 4 dekády Golf GTI svoj výkon zdvojnásobil, no aj poriadne pribral. Pôvodný Golf GTI mal 110 koní a 810 kilogramov, ten súčasný má 230 koní a 1 364 kíl.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Dnešné hatchbacky narástli a automobilky sa predbiehajú, kto ponúkne viac koní. Uvedomujú si to aj vo Volkswagene, preto sa rozhodli zložiť poctu pôvodnému GTI svojim najmenším modelom.

SkryťVypnúť reklamu

Tým je úspešný Volkswagen up!, malé štýlové autíčko rozmermi podobné prvému Golfu. Spolu so svojimi koncernovými súrodencami Škoda Citigo a Seat Mii sa vyrába v Bratislave.

Vo verzii GTI dostane pod kapotu jednolitrový trojvalec TSI dopovaný turbom pre výkon 115 koní a 200Nm v spolupráci so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou.

V kombinácii s nízkou hmotnosťou iba 997 kg sa pomer výkonu a váhy blíži pôvodnému Golfu GTI. Up! má však na svojej strane aj podstatne vyšší krútiaci moment.

Zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 8,8 sekundy či maximálna rýchlosť 197 km/h dnes asi nikoho neohromia, no hodnoty sú opäť veľmi podobné pôvodnému GTI.

Toto auto však nie je iba o číslach, ale aj o pocite z jazdy a štýle. Malý hatchback dostane množstvo typických GTI prvkov, ako napríklad charakteristickú červenú líniu v maske a klasické GTI farby laku.

SkryťVypnúť reklamu

Zvonka mu k športovejšiemu vzhľadu dopomôžu aj prepracované nárazníky alebo nový spojler na zadných dverách. Oproti slabším verziám sedí o 15 milimetrov bližšie k zemi a dostane 17-palcové zliatinové disky.

Vnútri sa nachádzajú pre GTI typické sedadlá s károvaným vzorom. Hlavica radiacej páky bude tiež odlišná, rovnako ako aj kožený športový volant.

Premiéru bude mať tento týždeň na stretnutí fanúšikov GTI pri rakúskom jazere Wörthersee, do predaja by sa mal dostať začiatkom budúceho roka.

Dostupný bude s trojdverovou aj päťdverovou karosériou. Spolu s ostatnými verziami sa bude vyrábať v Bratislavskom závode v Devínskej Novej Vsi. Cena za up! GTI by mala začínať na úrovni 15-tisíc eur.

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Najčítanejšie na SME Auto

Komerčné články

  1. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  2. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  3. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  2. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  3. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  4. Fico škodí ekonomike, na reformy roky kašľal
  5. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  6. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  7. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  8. Ako pripraviť motorku na sezónu: Rady pre bezpečnú jazdu
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 15 488
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 130
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 6 966
  4. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 6 525
  5. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 5 034
  6. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 4 938
  7. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky? 2 552
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 537
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
reklama
  1. Vladimír Benčík: Ako CIA hľadala Archu zmluvy – Donald Trump odtajnil dokumenty
  2. Ján Serbák: Zaujímavosti zo storočných novín (4. - 10.4.1925)
  3. Jozef Foltýn: Zavraždený Marek bol stelesnením slušného človeka
  4. Ján Škerko: Obchodné deficity? Žiadny problém! Trump má vzorec na clá ako z Harryho Pottera
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Jaroslav Furman: Nekonečný príbeh - Prvá časť
  7. Vladimír Krátky: Škoda, že aj Škoda ... .
  8. Norbert Kaník: Najlepší vyjednávač vo vesmíre, ruský agent alebo len šašo a klamár?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 101 324
  2. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 50 963
  3. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 39 790
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 336
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 647
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 17 936
  7. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 17 871
  8. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 10 858
  1. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  3. Tupou Ceruzou: Medvede
  4. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  5. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
  6. Radko Mačuha: Po MDŽ SMER pozýva na zabíjačku.
  7. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente.
  8. Tupou Ceruzou: Spravodlivosť pre všetkých
SkryťZatvoriť reklamu