SME
Utorok, 27. október, 2020 | Meniny má SabínaKrížovkyKrížovky

Škoda Octavia sa zlepšila hlavne v technológiách (test)

Vďaka zvýšenému podvozku sa nemusíte báť pri každej nerovnosti.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Škoda Octavia Combi Scout 2,0 TDI 135 kW 6st. DSG 4x4
Páči sa námTichý a silný motor
Niekto rozmýšľal pri navrhovaní interiéru (Simply clever riešenia)
Nepáči sa námPrevodovke sa nechce podraďovať

Škoda Octavia je auto mnohých tvárí. Na jednej strane ponuky sa nachádzajú kusy s malými motormi, plechovými diskami, a základným bielym lakom, na opačnej “lifestylové” modely.

Tie si zákazník vyberá pre ich schopnosti, ale aj pre to, aký majú imidž.

V ponuke je športový model RS a verzia Scout so zvýšeným podvozkom a plastovými lemami blatníkov. Tá má naznačovať dobrodružnú, terénnu náturu Octavie, je to auto, s ktorým chcete chodiť na výlety, voziť v ňom športové náčinie a ukazovať svetu, že žijete aktívny a pestrý život.

A hoci sa to môže na prvé počutie zdať ako marketingový blábol, slovenský importér prezradil, že tunajší zákazníci majú až prekvapivo veľký záujem o silné motory a veľa výbavy.

Škoda navyše nedávno Octaviu po troch rokoch omladila a nadelila jej najnovšie technologické vychytávky. Modernizovanú škodovku sme testovali s najsilnejším naftovým motorom, pohonom všetkých kolies a dvojspojkovou prevodovkou.

Rozdelené predné svetlá rozdelili fanúšikov

Vonkajšie tvary Octavie ostali zachované - s výnimkou predných svetiel. Ide o celkom radikálnu zmenu oproti predchádzajúcemu, politicky korektnému dizajnu, a vďaka nim vyvolal facelift Octavie silné reakcie verejnosti.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu

Názor na ne si musí urobiť každý sám, my len dodáme, že s tmavším lakom nekričia až tak, ako v bielej a v noci vďaka rozdelenému pásu LED vyzerá auto výnimočne.

Dočítajte článok - prihláste sa alebo si predplaťte SME.sk
Odomknite článok za pár sekúnd cez SMS predplatné za 4 € každé 4 týždne. Pošlite SMS s textom C4XU4 na číslo 8787. Predplatné môžete kedykoľvek zrušiť (viac na www.sme.sk/vop).
Ďalšie možnosti platby:
Dočítajte článok - prihláste sa alebo si predplaťte SME.sk
Odomknite článok za pár sekúnd cez SMS predplatné za 4 € každé 4 týždne. Pošlite SMS s textom M4XU4 na číslo 8787, alebo kliknite na „Objednať cez SMS“ a odošlite predvyplnenú správu. Predplatné môžete kedykoľvek zrušiť (viac na www.sme.sk/vop).
Ďalšie možnosti platby:

Už mám predplatné - prihlásiť sa

S predplatným získate:
  • neobmedzený prístup k obsahu Sme.sk, Korzar.sk a Spectator.sk a ekonomickému denníku Index
  • viac ako 20-ročný archív Sme.sk
  • čítanie a rozhovory z príloh TV OKO/TV SVET, Víkend a Fórum
  • neobmedzený počet diskusných príspevkov
  • neobmedzený prístup k videám a slovenským filmom na Sme.sk
  • dostupné na PC a v aplikáciach Android a iPhone
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu

Téma: Škoda

Prečítajte si aj ďalšie články k téme
Článok je zaradený aj do ďalších tém
Škoda Octavia
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu

Hlavné správy zo Sme.sk

Vláda si tlieska. Testy však mnohých neodhalili, varujú experti

Falošne zdravých považuje za problém aj minister Krajčí.

Premiér Igor Matovič a minister zdravotníctva Marek Krajčí.
Podcast Dobré Ráno.
KOMENTÁR PETRA TKAČENKA

Čo vám zabudli povedať o testovaní

Zatlieskali sme si a teraz k faktom.

Peter Tkačenko

Navrhli odvolať rektora STU Fikara, na rokovaní bola polícia

Akademici si odhlasovali koniec Miroslava Fikara.

Rektor Slovenskej technickej univerzity (STU) Miroslav Fikar.

Neprehliadnite tiež

Peugeot sa stal štvrtou najpredávanejšou značkou aj vďaka úspechu novej 208.

Fiat 500e dostal jedny dvere naviac a názov 3+1

Auto je navrhnuté pre dobre zarábajúce mladé rodiny.

Fiat 500 3+1

Bratislavský Volkswagen odštartoval výrobu ďalšej Škody

Ročne vznikne v desiatkach tisíc kusov.

Začiatok výroby Škody Karoq na Slovensku.
Po nastúpení do auta chytáme pri zatváraní dverí vnútornú kľučku. Na jej čistenie nepoužívajte agresívnu chémiu.