SME

Citroën predstavil nástupcu C3 Picasso, najväčšie a najpohodlnejšie SUV vo svojej triede

Výrobu presúva zo Slovenska do západnej Európy.

Riaditeľka Citroënu Linda Jackson pri novom modeli C3 Aircross.Riaditeľka Citroënu Linda Jackson pri novom modeli C3 Aircross. (Zdroj: Michael Kasarda)

PARÍŽ, BRATISLAVA. Spolupráca automobiliek PSA Peugeot Citroën a Opel prináša hmatateľné výsledky. Tento rok spustí nový koncern výrobu prvého spoločne vyvinutého modelu.

Citroën dnes v Paríži predstavil malé SUV C3 Aircross, ktoré nahradí model C3 Picasso. Ten sa do tohto roku vyrába v závode automobilky v Trnave, popri Citroëne C3 a Peugeote 208.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

C3 Picasso bolo malé MPV s praktickým, krabicovitým tvarom. Novinka patrí skôr do kategórie SUV, o ktorú majú v posledných rokoch zákazníci veľký záujem.

SkryťVypnúť reklamu

S najväčším kufrom v triede

4,15 metra dlhý Citroën je postavený na novej platforme. Spoločne so sesterským modelom Opel Crossland X sa budú vyrábať v továrni v španielskej Zaragoze.

Prečítajte si tiež: Šéfka Citroenu: Som rada, že nový Citroen sa bude vyrábať v Trnave Čítajte 

Francúzska automobilka tvrdí, že ide o najpriestrannejšie auto vo svojej triede. Objem batožinového priestora je 420 až 520 litrov a so sklopeným sedadlom spolujazdca vpredu.

Svetlá výška je 17,5 centimetra, čo zodpovedá štandardom pre malé SUV. Auto však pôsobí veľmi mohutne vďaka oplastovaným lemom blatníkov, vysokej kapote a veľkým okrúhlym svetlám.

Zaujímavým dizajnovým prvkom je pruhované zadné bočné okno. Ako je pre Citroën v poslednej dobe typické, Aircross bude dostupný v rôznych farebných vyhotoveniach vrátane kontrastnej strechy.

Prečítajte si tiež: TEST: Porovnali sme dve verzie Peugeotu 3008 a vyskúšali Grip Control Čítajte 

Ticho, pohodlie a smartfón

Zástupcovia automobilky hovoria, že pri navrhovaní dávali dôraz na komfort auta - pohodlný podvozok, ticho počas jazdy, ale aj možnosť ovládať smartfón cez obrazovku navigácie.

SkryťVypnúť reklamu

C3 Aircross bude k dispozícii s benzínovým trojvalcom 1,2 s výkonom 82, 110 alebo 130 koní alebo 1,6-litrovým naftovým štvorvalcom s výkonom 110 alebo 120 koní.

Malé SUV sa bude vyrábať výhradne s pohonom predných kolies, v ponuke bude systém Grip Control, ktorý by mal zlepšiť trakciu na nespevnenom povrchu.

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Najčítanejšie na SME Auto

Komerčné články

  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  6. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  7. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  2. Fico škodí ekonomike, na reformy roky kašľal
  3. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  4. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  5. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  6. Ako pripraviť motorku na sezónu: Rady pre bezpečnú jazdu
  7. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  8. Emma Tekelyová a tvorenie na jarné dni a Veľkú noc
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 14 922
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 7 929
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 7 001
  4. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 6 869
  5. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 5 135
  6. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 4 821
  7. AI o nej píše, že je symbolom odvahy. Kvôli jedinému protestu 3 514
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky? 2 579
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
reklama
  1. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  2. Jaroslav Furman: Nekonečný príbeh - Prvá časť
  3. Vladimír Krátky: Škoda, že aj Škoda ... .
  4. Norbert Kaník: Najlepší vyjednávač vo vesmíre, ruský agent alebo len šašo a klamár?
  5. Rastislav Strhan: Trumpova skúška viery
  6. Ján Valchár: Au moje uši (blog písaný tak trochu pod obstrelom)
  7. Marek Mačuha: Prečo je AI úspešná v dnešnom svete?
  8. Štefan Šturdzík: Kemer
  1. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 51 634
  2. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 42 524
  3. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 299
  4. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 503
  5. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 17 218
  6. Karol Galek: Fico odovzdal Slovenské elektrárne českým finančným žralokom 10 425
  7. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 177
  8. Dušan Koniar: Huliakov kotrmelce šuviks 4 537
  1. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  3. Tupou Ceruzou: Medvede
  4. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  5. Radko Mačuha: Po MDŽ SMER pozýva na zabíjačku.
  6. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
  7. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente.
  8. Tupou Ceruzou: Spravodlivosť pre všetkých
SkryťZatvoriť reklamu