BERLÍN, BRATISLAVA. Ako už býva pri premiérach zvykom, aj Volkswagen opäť raz predstavil najväčšie a najpriestrannejšie auto vo svojej Triede. Automobilka má s novým Polom ambíciu poraziť Ford Fiesta aj Renault Clio a získať titul najpredávanejšieho malého auta v Európe.
"Máme jasný cieľ byť lídrom v Európe," povedal dnes pri predstavení auta Jürgen Stackmann, riaditeľ Volkswagenu pre predaj.
Nová generácia Pola je postavená na modulárnej platforme MQBA0 - rovnakej, ako nový Seat Ibiza a o pár rokov pravdepodobne aj Škoda Fabia.
S dĺžkou 4,053 metra je o 81 milimetrov dlhšie ako predchodca, novinka má aj dlhší rázvor, je širšia a o sedem milimetrov nižšia.
Zväčšené vonkajšie rozmery sa prejavili aj na priestore pre posádku a batožinu. Kufor sa nafúkol z 280 na 349 litrov, podľa tlačovej správy "žiaden iný model neposkytuje toľko priestoru pri rovnakej veľkosti".
Virtual Cockpit sa premenoval a prišiel do Pola
Polo dostane viacero nových technológií, ktoré Volkswagen uviedol v novom Golfe a ďalších modeloch.
Ak sa napríklad budete chcieť preradiť do iného pruhu, v ktorom sa bude zozadu približovať iné auto, Polo vás naňho upozorní. Adaptívny tempomat funguje až do rýchlosti 210 kilometrov za hodinu a parkovací systém zabráni nehode pri manévrovaní v nízkej rýchlosti.
(zdroj: Volkswagen)Novinkou v rámci celého koncernu je druhá generácia veľkého displeja pred vodičom, ktorý nahrádza klasické kruhové budíky. Predtým ho Volkswagen nazýval Virtual Cockpit, v Pole ho označuje ako Active Info Display. Zobrazujú sa na ňom základné údaje o jazde, prípadne aj navigačné pokyny a ďalšie informácie.
Okrem tohto displeja ponúka Polo aj infotainmentové systémy so 6,5- alebo 8-palcovou obrazovkou.
Pôjde na benzín, naftu aj zemný plyn
Pod kapotou Pola sa objavia benzínové trojvalce 1,0 MPI a 1,0 TSI s výkonom od 75 do 115 koní. V ponuke bude tiež benzínový štvorvalec 1,5 TSI s výkonom 150 koní a naftový 1,6 TDI s výkonom 80 a 95 koní.
Novinkou v ponuke je trojvalec 1,0 TGI (95 koní), ktorý jazdí aj na zemý plyn. Všetky motory sú vybavené systémom štart stop, niektoré môžu byť na prianie spojené aj so sedemstupňovou dvojspojkovou prevodovkou DSG.
(zdroj: Volkswagen)Volkswagen zároveň predstavil Polo vo verzii Beats s audiosystémom rovnomennej značky aj športovú verziu GTI, ktorú bude poháňať dvojlitrový turbomotor s výkonom 200 koní.
Predpokladaný začiatok predpredaja modelu Polo v SR je v priebehu mesiaca august.
