TURÍN, BRATISLAVA. Fiat si pripomína 60. výročie od premiéry najslávnejšieho talianskeho auta, ktoré motorizovalo povojnovú Európu. Za zrodom dômyselne navrhnutého modelu 500 stojí automobilový dizajnér Dante Giacosa.
Fiat 500 sa stal talianskou ikonou. (zdroj: Fiat Chrysler Automobiles)Giacosovi sa podarilo sa stvoriť nenáročné a cenovo dostupné miniauto s prívetivým dizajnom, ktorý si Taliani okamžite obľúbili.
Necelé tri metre dlhá päťstovka si hravo poradila s parkovaním aj s úzkymi uličkami talianskych miest. Pritom v nej bolo dosť miesta pre dvoch dospelých a dve deti.
Vzadu umiestnený dvojvalcový motor bol chladený vzduchom a na začiatku ponúkal výkon iba 13 koní. Dobré vetranie interiéru s nebom nad hlavou umožnila plátenná rolovacia strecha.
Počas 18-ročnej výroby prešla päťstovka mnohými inováciami, ktoré sa týkali hlavne zvyšovania komfortu a výkonu motora.
Model 500F už nemal opačne sa otvárajúce dvere a strecha bola už len čiastočne plátenná. Najvýkonnejší bol model 595 Abarth, ktorý mohol dosiahnuť rýchlosť 140 km/h.
