Hyundai predstavil rýchly hothatch a elegantný fastback

Vyladená verzia má pod kapotou 275 koní.

(Zdroj: Hyundai)

DUSSELDORF, BRATISLAVA. Po predstavení tretej generácie Hyundaiu i30 v už tradičných verziách hatchback a combi prichádza aj ostrý hotchatch a reprezentatívny fastback.

Hyundai vyladil päťdverový hatchback i30 na ostrý hothatch, ktorý je prvou lastovičkou športovej línie N. Automobilka pre toto písmeno v názve ponúka niekoľko vysvetlení. Prvým je fakt, že rýchla i30 bola vyladená na legendárnom okruhu Nürburgring a druhým je vysvetlenie, že písmeno N má symbolizovať pretekársku šikanu.

Vysoký výkon zabezpečuje štvorvalcový dvojliter T-GDI s výkonom až 275 koní v kombinácii so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou. Nechýba elektronický samosvorný diferenciál, elektronická regulácia nastavenia tlmičov, prispôsobenie otáčok pri radení, ale aj detaily ako meranie času kola. Na vývoji sa podieľal tím Hyundai Motosport a využil pri tom skúsenosti z WRC.

Vodič si môže vybrať z piatich jazdných režimov, ktoré menia charakter jazdy Sú nimi Eco, Normal, Sport, N a Custom. Rozjazdová automatika Launch Control sa postará o rozjazd z miesta s maximálnou možnou akceleráciou.

Hothatch i30 N zvonku zbytočne nepúta pozornosť, ale spoznáte ho najmä podľa rozšírených blatníkov, väčším otvorom pre prívod vzduchu v prednom nárazníku a zadnému spojleru s trojuholníkovým brzdovým svetlom. Pre verziu N je určených šesť farieb vrátane bledomodrej Performance Blue, ktorá pekne kontrastuje s čierno lakovanými prvkami.

Elegantný fastback je prvý vo svojej triede

Pre tých, ktorí nepotrebujú pretekať a skôr hľadajú niečo elegantné a reprezentatívne, pripravil Hyundai karosársku verziu i30 Fastback.

Verzia Fastback je prvým päťdverovým kupé v kompaktnom segmente. V budúcnosti by podobný typ karosérie mohol mať aj derivát Volkswagenu Golf. Hyundai i30 Fastback bude najmä konkurentom pre Škodu Octavia, keďže ostatné značky v tomto segmente neponúkajú možnosť vyklopiť kufor spolu so zadným sklom.

Nepôjde už o Hyundai s nálepkou lacný sedan. Prístrojový panel a bohatá výbava s bezpečnostnými prvkami z vyššej triedy je identická s novými modelmi i30.

Prečítajte si tiež: Prečítajte si tiež: Hyundai predstavil mestské SUV Kona

Rozdiel oproti existujúcim verziám i30 je v znížení svetelnej výšky o 5 milimetrov a o 15 percent tvrdšie nastavený podvozok. Priestor nad hlavou na zadných sedadlách sa kvôli lepšej dynamike znížil o 3 centimetre. Oproti päťdverovej verzii je Fastback o 115 milimetrov dlhší, čím jeho dĺžka narástla na 4455 milimetrov.

Vďaka prednému nárazníku, ktorý zároveň tvorí celú masku auta, môže Hyundai jednoducho modifikovať vzhľad každej verzie i30. Maska Fastbacku sa tak líši od verzie hatchback, combi, aj od hothatchu N. S podobným riešením nedávno prišiel aj nový Ford Fiesta.

Nová karosárska verzia bude v ponuke s dvoma benzínovými motormi, buď štvorvalcovým 140-koňovým 1.4 T-GDI motorom alebo trojvalcom 1.0 T-GDI s výkonom 120 koní. Neskôr do ponuky pribudne aj štvorvalcový turbodiesel 1.6 CRDi s výkonom buď 110 alebo 136 koní.

Podobne ako pri verziách hatchback a combi bude k dispozícii buď šesťstupňová manuálna prevodovka alebo sedemstupňový dvojspojkový automat. Verzia Fastback sa v predaji objaví začiatkom roku 2018.

Hyundai i30 sa od roku 2007 vyrába v českých Nošoviciach a momentálne je na trhu jeho tretia generácia. V Európe sa doteraz predalo viac ako 800-tisíc exemplárov i30 a v budúcnosti sa ešte očakáva hybridná verzia.

Najčítanejšie na SME Auto


Inzercia - Tlačové správy


  1. Mexická Oaxaca: Vonia čokoládou a jedinečnými pyramídami
  2. Dobrý internet v meste i na vidieku. Dostupný je takmer všade
  3. Na tieto veci sa oplatí myslieť pred odchodom na dovolenku
  4. Volkswagen Golf: Odpoveď na takmer všetky otázky
  5. Vietnam: Krajina, ktorá rozmazná jedlom a uchváti históriou
  6. Investícia do dlhopisov s fixným výnosom 6,25 - 7,25 % p.a.
  7. I cez prázdniny testujte elektrobicykle
  8. 5 dôvodov, prečo sa prihlásiť na konferenciu ENERGOFÓRUM®
  9. V meste či mimo mesta, stále s kvalitným internetom
  10. Máte už vybranú dovolenku na júl?
  1. Mexická Oaxaca: Vonia čokoládou a jedinečnými pyramídami
  2. Funguje predaj realít aj bez maklérov?
  3. BILLA a ÚNSS skontrolovali zrak 10 380 slovenským deťom
  4. Dobrý internet v meste i na vidieku. Dostupný je takmer všade
  5. Na tieto veci sa oplatí myslieť pred odchodom na dovolenku
  6. Borguľa žiada vyrúbenie dane pre americkú ambasádu
  7. Stanovisko Klubu pre BA k mimoriadnemu rokovaniu zastupiteľstva
  8. Vietnam: Krajina, ktorá rozmazná jedlom a uchváti históriou
  9. Volkswagen Golf: Odpoveď na takmer všetky otázky
  10. Investícia do dlhopisov s fixným výnosom 6,25 - 7,25 % p.a.
  1. Volkswagen Golf: Odpoveď na takmer všetky otázky 7 267
  2. Vietnam: Krajina, ktorá rozmazná jedlom a uchváti históriou 6 505
  3. Dobrý internet v meste i na vidieku. Dostupný je takmer všade 3 767
  4. Na tieto veci sa oplatí myslieť pred odchodom na dovolenku 3 543
  5. I cez prázdniny testujte elektrobicykle 2 075
  6. Chcete vedieť všetko o vašej krvi? Čaká vás 6000 typov vyšetrení 2 043
  7. Mexická Oaxaca: Vonia čokoládou a jedinečnými pyramídami 1 890
  8. Máte už vybranú dovolenku na júl? 1 605
  9. V meste či mimo mesta, stále s kvalitným internetom 1 157
  10. Zvládnete tento test o jablkách a cideroch? Otestujte sa 734

Téma: Hyundai


Hlavné správy zo Sme.sk

DOMOV

OĽaNO nie je iba Matovič, hovorí jeho líder. Uvažuje, že sa stiahne z politiky

Líder OĽaNO Igor Matovič pre SME hovorí, že sa mu stalo niečo závažné.

KOMENTÁRE

(Ne)obyčajný človek Igor Matovič

Lídra Obyčajných ľudí šikanuje koalícia, no sám zo seba robí ľahký terč.

ŠPORT

Liga dostala nový formát, podľa kouča Trnavy bude vyhovovať Slovanu

Prečo sa oplatí sledovať Fortuna ligu?

TECH

S partnerom nezdieľate iba posteľ, máte rovnaké baktérie

Mikroflóra z vnútra stehien odhalí vaše pohlavie.

Neprehliadnite tiež

Nemecko zachráni dieselové autá za 2 miliardy eur

Existujúce autá dostanú aktualizáciu softvéru.

Aktivisti: Kolóne na D1 mohli zabrániť kolektory

Medzi Bratislavou a Trnavou sú ohrozené životy i majetky ľudí.