MNÍCHOV. Zatiaľ čo viaceré spoločnosti sa snažia postaviť futuristické a luxusné autá s alternatívnym pohonom, nová automobilka Sono Motors sa drží pri zemi a predstavila solárny elektromobil, ktorý by sa do dvoch rokov mal objaviť v predaji.
Auto pokrýva 330 solárnych panelov osadených v polykarbonátových paneloch karosérie. panely ktoré sú okrem strechy umiestnené aj vo dverách a na kapote tak, aby sa maximálne využila plocha, na ktorú dopadajú slnečné lúče.
Päťmiestny hatchback Sion využíva batériu s kapacitou 30 kilowatthodín. Dojazd elektromobilu je 160 kilometrov a solárne články pridávajú ďalších 30 kilometrov za jeden slnečný deň.
Elektromobil nemusí energiu iba prijímať, ale môže ju aj odovzdávať. Auto sa tak stáva elektrickým zdrojom s výkonom 2,7 kilowattov a majiteľ ho môže použiť na napájanie drobných spotrebičov, ako napríklad elektrický gril.
Mach na prístrojovej doske nie je iba módnym výstrelkom
Interiér je jednoduchý, všetky funkcie sa ovládajú a zobrazujú na dvoch displejoch. Zaujímavým riešením je zelený pás z machu, ktorý je dominantným prvkom prístrojovej dosky.
Porsche Panamera či Volvo XC90. Na aké ekologické autá išla štátna dotácia Čítajte Výrobca vysvetľuje, že nejde len o módny výstrelok, pretože mach prispieva k lepšiemu vzduchu v aute. Dokáže zachytiť až 20 percent prachových častíc a vďaka vlastnostiam podobným špongii zvlhčuje suchý vzduch v kabíne. Napriek sýtej zelenej farbe už mach nie je živý a preto ani nevyžaduje údržbu.
Mníchovskú spoločnosť Sono Motors založili v roku 2016 traja nadšenci, ktorí už niekoľko rokov vyvíjajú solárne auto. Cez crowdfunding sa im podarilo vyzbierať 600-tisíc eur, ktoré investovali do vývoja a testov. Prvý model Sono Sion je momentálne v predprodukčnej fáze. Elektromobil ešte čaká ďalšia séria testov a v roku 2019 spustenie sériovej výroby.
Záujem o solárny elektromobil rastie
Sono Motors nesľubuje veľké zázraky, ale triezvy prístup budúcej automobilky sa ľuďom zjavne páči. Na solárny model Sion už výrobca registruje 1100 objednávok. Sľúbená cena je 16-tisíc eur bez batérií. Tie sa dajú dokúpiť za ďalšie štyri tisícky alebo dlhodobo prenajať.
Spoločnosť okrem prijímania objednávok spúšťa v Nemecku aj roadshow, na ktorej si môžu záujemcovia vyskúšať päťdverový elektromobil.
Holanďania chystajú elektromobil, ktorý sa dokáže sám nabiť Čítajte
