SME

Renault Koleos je pohodlný ako veľká perina (prvá jazda)

Bezstupňová prevodovka pomáha v teréne, ale škodí na ceste.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu

Netreba zbytočne meniť niečo, čo funguje dobre - takú stratégiu má Renault v posledných rokoch. Dizajnéri francúzskej značky navrhli výborný dizajn exteriéru aj interiéru, ktorý teraz úspešne používajú na rôznych modeloch.

Niektorým modelom však korporátna tvár svedčí viac ako iným. A veľkému, pohodlnému Koleosu sa hodí snáď najviac.

Renault konečne ponúka SUV, ktorým môže spokojne konkurovať tým najlepším v segmente. Chýbajú mu síce najnovšie technologické výstrelky, no vyvažuje to pohodlím a prívetivosťou ovládania.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Dizajnový jazyk funguje na SUV najlepšie

Kým prvý Koleos vznikol v spolupráci francúzskeho Renaultu s juhokórejskou automobilkou Renault Samsung, pri tejto generácii Francúzom pomáhala sesterská automobilka z Japonska.

Už máte účet? Prihláste sa.
Dočítajte tento článok s predplatným SME.sk
Odomknite článok za pár sekúnd cez SMS predplatné za 5 € každý mesiac.
Pošlite SMS s textom C4ZJQ na číslo 8787.
Zaplatením potvrdíte oboznámenie sa s VOP a Zásadami OOÚ.
Najobľúbenejšie
Prémium bez reklamy
2 ,00 / týždenne
Prémium
1 ,50 / týždenne
Štandard
1 ,00 / týždenne
Ak nebudete s predplatným SME.sk spokojný, môžete ho kedykoľvek zrušiť.
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťZatvoriť reklamu