Dirtbike je pre armádu nástroj, ako dostať vojaka na nepriateľské územie.
Sú ľahké a rýchle, vyrobené pre terén a umožňujú špeciálnym jednotkám prešmyknúť sa lesom, prechádzať úzkymi kaňonmi, preplietať sa úzkymi uličkami alebo chodníkmi.
Majú však jeden zásadný problém. Sú extrémne hlučné a armáda tak stráca moment prekvapenia.
Preto sa Agentúra pre výskum pokročilých obranných projektov (DARPA), ktorá spadá pod americké ministerstvo vnútra rozhodla financovať projekt všestrannej elektrickej terénnej motorky.
Motorka dostala názov "SilentHawk" a DARPU sa prototyp tak zapáčil, že si objednala ďalšie dva. SilentHawk je výsledkom spolupráce medzi spoločnosťami Logos Technologies, ktorá vyrába vojenské drony a senzory, a Alta Motors, ktorá vyrába elektrické terénne bicykle.
Hybridný motor, ktorý dokáže spáliť viacero palív
SilentHawk používa hybridný motor, takže primárne využíva na svoj pohon benzín a keď potrebuje byť tichým dopravným prostriedkom, tak využíva elektrickú energiu, ktorá je uložená v 5,8 kWh líthium-iónovej batérií.
A motocykel nie je obmedzený len na jeden typ paliva: motor dokáže spáliť naftu, propán či kerozín. Cieľom bolo, aby ju špeciálne jednotky mohli poháňať na akékoľvek palivo, s ktorým by sa mohli stretnúť v teréne.
Pri jazde na benzín SilentHawk dobíja batériu a akékoľvek elektronické zariadenia, ktoré môžu mať špeciálne jednotky, ako sú rádiá, GPS prijímače alebo tablety.
Kombinovaný dojazd na benzín či iné palivo dosahuje 272 kilometrov, pričom na čisto elektrický pohon, dokáže motocykel ísť zhruba dve hodiny. Maximálna rýchlosť je 128 km/h.
Otestovali sme skútre od Hondy, na ktorých môžete jazdiť s vodičákom na autá Čítajte Extrémne tichá prevádzka motocyklu
Pri využití spaľovacieho motora dosahujem motocykel hodnotu hluku okolo 75 decibelov, avšak pri použití elektrickej energie je to len 55 decibelov, čo je zvuk normálnej konverzácie. Bežné terénne motorky dosahujú hlučnosť okolo 113 decibelov.
Dirtbike váži približne 159 kilogramov, no cieľom spoločnosti je znížiť jeho váhu na 122 kilogramov. Dosiahnuť to chcú rôznymi modulárnymi modelmi, ktoré by sa pripájali k motocyklu.
Tieto nové prototypy by mali obe spoločnosti dodať v priebehu jedného roka, ak sa budú americkej armáde páčiť začne sa s ich výrobou.
Sono Sion je prvé solárne auto za prijateľnú cenu. Interiér zdobí mach Čítajte
