SME
Sobota, 23. október, 2021 | Meniny má AlojziaKrížovkyKrížovky
INZERCIA

Mama taxi: Koľko najazdí rodič mesačne kvôli svojim deťom?

Čo by ste pre vaše ratolesti neurobili?

Taxi!Taxi! (Zdroj: ILUSTRAČNÉ SME - GABRIEL KUCHTA)

Zuzane (37) zvoní budík o 6:30. Zobudí sa, dá sa do poriadku, oblečie sa a pripraví desiatu. O 7:00 budí deti (sedemročnú dcéru a päť a polročného syna) a pomáha im s obliekaním.

"Raňajky sa snažím minimalizovať. Pretože jeden chce jedno, druhý iné. Ešte kým sú rozospatí a nekladú taký odpor, dám im do ruky rohlík, banán, čokoľvek, aby v aute raňajkovali. A potom ich naložím do auta."

Najneskôr o 7:30 už totiž musia vyrážať, pretože dcéra ide do školy, ktorá jej začína o 8:00. Sadajú do auta a vezú sa niekoľko kilometrov. Musia nájsť parkovanie, čo tiež chvíľu trvá - nie je totiž jediná, ktorá potrebuje zastať, vyložiť dieťa a odprevadiť ho.

Syna vezme do škôlky zvyčajne až ako druhého. Našťastie, do škôlky môže prísť aj po ôsmej. Opäť musí nájsť parkovanie. Odprevadí ho dnu, pomôže mu s prezúvaním, vysvetľuje vychovávateľke, kde nájde synove pomôcky na aktivity.

Zuzana pracuje ako marketingová manažérka. Pracovná doba jej začína o pol deviatej, čo sa snaží stíhať, no nie vždy je to reálne. Zavisí to od dopravnej situácie v meste, keďže má prácu vzdialenú 20 minút cesty autom od školy, kam chodí jej dcéra.

"Všetko sme podriadili logistike. Hľadáme všetko v blízkosti, aby dojazdová vzdialenosť bola do 10-15 minút. Vôbec neuvažujem, že by som deti vozila do vzdialených mestských častí."

Cez týždeň trávi za volantom hodinu, cez víkend ďalších šesť. Týždenne je to spolu vyše trinásť hodín.

"Cez víkend chodíme na výlety po okolí. Do Rakúska na Neusiedlerské jazero alebo do Čiech."

Jej manžel nejazdí, takže to celé stojí na nej.

Nezabúdajme na emisie

Keď sa letné mesiace čoskoro skončia a začne školský rok, podobne budú vyzerať dni tisícov rodičov na Slovensku. Ráno zobudia deti, vychystajú ich, naložia do auta, hľadajú parkovanie, odprevádzajú deti, potom idú do práce. A cestou z práce opäť pre deti a domov.

"Keď sa vraciame večer domov, už sme unavení. Uspávací ceremoniál nie je o tom, že si hovoríme zážitky dňa. Všetci sú predráždení a chcú všetko čo najrýchlejšie sprocesovať a zavrieť dvere," približuje Zuzana, ako vyzerajú jej bežné dni.

Auto sa pre rodičov stáva ďalším členom rodiny, bez ktorého sa to prakticky nedá zvládnuť. Mestská hromadná doprava s dvomi malými deťmi nie je riešením.

Napriek tomu, že si Zuzana zvolila školu a škôlku v blízkosti domova, denne najazdí asi 20 kilometrov iba po meste. Možno sa to nezdá veľa, ale mesačne ide o 400 kilometrov. Druhou stránkou sú emisie.

Jazdí na menšom SUV, ktoré vyprodukuje 170g CO2 na kilometer. Čo je mesačne vyše 68 kg CO2. Aj kvôli tomu sú centrá miest čoraz viac znečistené emisiami.

Hybridy ako možné riešenie

Motoristický novinár Václav Lipavský hovorí, že riešením jázd na krátke vzdialenosti by mohli byť plug-in hybridné autá, keďže dokážu jazdiť iba na batériu.

"Plug-in hybrid dokážete napojiť zo siete a jazdiť čisto iba s elektromotorom. Zatiaľ čo klasické hybridné auto samo rozhoduje o tom, kedy zapína elektromotor a kedy spaľovací, aby bola jazda čo najhospodárnejšia."

Plug-in hybridné autá kombinujú v sebe výhody áut so spaľovacím motorom a elektromobilov. Na krátke vzdialenosti po meste dokážu jazdiť iba na elektrinu (s dojazdom okolo 60 kilometrov) a pritom bez obavy, že sa batéria vybije bez možnosti nabitia. Stále je v zálohe spaľovací motor.

Rozdielom oproti spaľovacím autám sú aj nižšie servisné náklady.

"Elektrický systém plug-in hybridného auta je relatívne jednoduchý. Určite jednoduchší ako motor spaľovacieho auta. S vyššou pravdepodobnosťou bude spoľahlivejši a teda servisné náklady budú nižšie."

Plug-in hybrid vs. elektromobil. Aké sú rozdiely?

Elektromobil na batérie zájde 200-300 kilometrov, v porovnaní s plug-inom, určeným na kratšie vzdialenosti. Plug-in hybridu tiež nevadí studený štart a rovnako si ho môžete dobíjať doma a ideálne aj v práci. Nevýhodou však je infraštruktúra.

(zdroj: Hyundai)

"Jediná nevýhoda je ešte nepripravená infraštrukútra na množstvo nabíjateľných áut. Postupne sa však buduje, ale zatiaľ to nie je ideálne," hovorí Lipavský.

Preto keď chcete ísť niekam na výlet, musíte si dopredu naštudovať, kde si vaše auto budete vedieť nabiť. Inak sa vystavujete riziku, že vyčerpáte batérie a niekde zostanete stáť.

"Plug-in hybrid má výhodu vyššieho dojazdu, ak si ho porovnáme s elektromobilom. Má výhodu univerzálnejšieho používania. Môžete si ho cez víkend zobrať a ísť niekam ďalej, zatiaľ čo s elektromobilom musíte dôkladne planovať cestu, pretože musíte zistiť, či tam budete mať nabíjacie stojany."

Avšak, keď sa plug-in hybrid nenabíja, je to iba klasické spaľovacie auto s batériami v kufri.

IONIQ Plug-in Hybrid so štátnou podporou 3000 €

Ak aj vy trávite za volantom rozvážaním svojich ratolestí toľko, ako Zuzana, asi sa netešíte na začiatok školského roka. Zrejme vás budú čakať hodiny strávené v kolónach a tiež pravidelné návštevy benzínky, keď budete platiť ďalšiu plnú nádrž.

(zdroj: Hyundai)

Plug-in hybridné autá síce nevyriešia kolóny na slovenských cestách a fakt, že vaše deti musíte nosiť do školy/škôlky. Avšak jazdením na batérie majú nulové emisie a na pumpy chodiť nemusíte, lebo si ich dobijete doma, na nákupoch, alebo v práci. Viac o plug-in hybridoch sa dozviete tu na stránke.

Tento článok vám prináša IONIQ Plug-in Hybrid od Hyundai.

Pravidlá pre spoluprácu medzi inzerentmi a redakciou si môžete pozrieť na tomto odkaze.

Skryť Vypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Auto

Inzercia - Tlačové správy

  1. Ako na rodinný rozpočet v troch jednoduchých krokoch
  2. Ako sa technologické spoločnosti starajú o bezpečnosť platieb
  3. Darujte úsmev dvakrát pre šťastie mnohých rodín
  4. Oprášte cestovateľské plány, jeseň sa nesie v znamení poznávania
  5. Kaufland otvára prvú predajňu s fotovoltaickým systémom
  6. Vyberte sa s nami za strašidlami. Žiadny strach, bude to zábava
  7. Ako je na tom naša ekonomika? Začína sa konferencia #akonato
  8. Ako zamestnať cudzinca: Čo musíte vedieť a na čo si dať pozor
  9. Tiguan eHybrid: bežné problémy plug-in hybridov sa ho netýkajú
  10. Prichádzame o pamiatky? Obnoviť všetky by trvalo 180 rokov
  1. Prvé bezbariérové fitko vo Zvolene otvára ZŤP cestu k športu
  2. Zánovné vozidlá na slovenskom trhu za rok zdraželi až o 15 %
  3. Oprášte cestovateľské plány, jeseň sa nesie v znamení poznávania
  4. Darujte úsmev dvakrát pre šťastie mnohých rodín
  5. Ocenenie získali Innovatrics, Kellys Bicycles a Bivio
  6. Ako získať nabíjaciu kartu k novému elektromobilu?
  7. Ako sa technologické spoločnosti starajú o bezpečnosť platieb
  8. Vyberte sa s nami za strašidlami. Žiadny strach, bude to zábava
  9. Kaufland otvára prvú predajňu s fotovoltaickým systémom
  10. 5. ročník Trhu kože bude po prvý raz aj v Košiciach
  1. Ako budú tento rok vyzerať vianočné dôchodky a kedy ich vyplatia 14 848
  2. Kaufland otvára prvú predajňu s fotovoltaickým systémom 6 760
  3. Stravovacie zlozvyky Slovákov. Odborníci radia čomu sa vyvarovať 6 664
  4. Ako je na tom naša ekonomika? Začína sa konferencia #akonato 6 176
  5. Prichádzame o pamiatky? Obnoviť všetky by trvalo 180 rokov 3 505
  6. Výber žiarovky môže mať vplyv na celkové zdravie 3 463
  7. Ako na rodinný rozpočet v troch jednoduchých krokoch 3 423
  8. Martinus vykupuje čítané knihy, spustil službu Knihovrátok 2 771
  9. Oprášte cestovateľské plány, jeseň sa nesie v znamení poznávania 2 738
  10. Pracoviská zmenila pandémia. Búšiť do klávesnice môžete aj doma 2 370
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu

Hlavné správy zo Sme.sk

Ilustračné foto.

Na Slovensku chýbajú programy pre páchateľov násilia.


19. okt
Dula Gabriela Janovičová.

Rozhovor s dulou Gabrielou Janovičovou.


15. okt
Martin Fehérváry sa teší zo svojho prvého gólu v NHL.

Na twitteri mu blahoželal aj Peter Bondra.


3 h
Miroslav Kocúr.

Čo tak minúť trochu energie naháňanie klerikov, ktorí zneužívali deti?


21. okt

Neprehliadnite tiež

Audi Q4 50 e-tron quattro

Pohodlné elektrické SUV nesklame ani zrýchlením.


22. okt
Pneumatiky s rozmerom 195/65 R15 skúšal ADAC na Volkswagene Golf.

Častými mínusmi je rýchle opotrebenie a vlastnosti na mokrej ceste.


22. okt
Hyundai Kona

Najväčšou novinkou je kombinácia trojvalca s automatom.


21. okt
Google mapy odhadli časový rozdiel na oboch trás v rannej špičke na 19 minút.

Nie každý si využitím novej diaľnice urýchli cestu.


19. okt

Blogy SME

  1. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 21. - Heroické dobývanie Antarktídy - Robert Falcon Scott - Expedícia Discovery
  2. Róbert Lelko: Cesta domov
  3. Marián Kozák: "Konečne normálny život"
  4. Ján Marton: Za Bíreša ide veterinárna činnosť a kontrola potravín ku dnu. Kolaps sa dá očakávať.
  5. Věra Tepličková: Všichni jsou už v Dubaji, co na Slovensku, co tady?
  6. Rastislav Čurma: Kde zobrať vodičov kamiónov (Hommo na ceste zavadzalis)
  7. Štefan Vidlár: 613 a 363
  8. Lucia Žárska: Nedostatok čipov si riešia firmy po svojom
  1. Robert Fico: Pán Kovačič z Markízy, ďakujem, vyhral som vďaka Vám 50 Eur! 32 483
  2. Matúš Lazúr: Neočkovaní dôchodcovia si vianočné príspevky nezaslúžia 15 117
  3. Věra Tepličková: Nepoškvrnené očkovanie - ďalší zázrak alebo zvrátenosť vlády neboráka Hegera? 10 448
  4. Jiří Ščobák: Paní Záborská, jste zbabělec! Dovedete cílit jen na nejsnadnější cíl - ženy 8 245
  5. Martina Hilbertová: Zomrela Gruberová, ktorú sme za komunizmu nemohli počúvať 5 676
  6. Stanislav Martinčko: Veno pre drahú nevestu z úradu práce v Pezinku?? 4 701
  7. Július Kovács: Kaliňák a Počiatek ma chcú dostať do basy pomocou justičnej a policajnej mafie, dodnes ju riadi Fico, lebo som upozornil na ich zlodejstvá. 4 551
  8. Stanislav Martinčko: Prečo chudoba v R. Sobote mávala prázdnymi čapicami ??? 4 205
  1. Matúš Sarvaš: Krádeže, vlámanie a drogy u mladistvého. Verdikt súdu? Napomenutie a dohľad (Prípad prokurátora)
  2. Lucia Šicková: Poučenia z herného biznisu 2: Flow, alebo ako pri práci stratiť pojem o čase
  3. Milota Sidorová: Ženy doplácajú na nedostupnosť bývania najviac. Takto to vyriešili vo Viedni
  4. Karolína Farská: Česká predvolebná kampaň vrcholí. Nastavuje trend aj pre tú budúcu na Slovensku
  5. Lucia Šicková: Poučenia z herného biznisu 1: O hrách a systémoch
  6. Róbert Ďurec: Slovensko ako daňový raj? Takto to robia bohatí
  7. Pavol Koprda: 90% hospitalizovaných ľudí je nezaočkovaných. Čo nám to hovorí o vakcínach? Takmer nič.
  8. Adam Valček: Vyšetrovateľ dal Bödörovi pokutu za to, že mlčal
Skryť Zatvoriť reklamu