ISTANBUL. Mestá sa rýchlo rozvíjajú, s čím prichádza aj problém, ako riešiť dopravu. Ulice zaplnili autá a tvoria sa čoraz väčšie zápchy. Ideálnym riešením je budovanie siete hromadnej dopravy, ktorá si však vyžaduje obrovské investície, napríklad v prípade metra či nadzemnej železnice. Ako však situáciu riešiť, keď na megalomanské projekty nie sú peniaze?
S riešením problému, ako vybudovať v existujúcich mestách sieť hromadnej dopravy, ktorá by sa vyhla zápcham, prichádza ruský vizionár Dahir Semenov.
Svoju predstavu stavia na voľných pruhoch medzi autami a na princípe gyroskopu. Semenov navrhol vozidlá tvarovo podobné chrobákom, ktorým by stačili dve tenké nohy v strede, aby sa preniesli ponad prepchaté ulice.

Balans vozidiel rôznej veľkosti a výšky by zabezpečili gyroskopy. V praxi by teda vozidlá novej hromadnej dopravy mohli byť široké aj cez štyri pruhy a len by prechádzali ponad autá stojace v zápche.
Semenov navrhol niekoľko typov vozidiel s rôznym účelom. Mohlo by ísť o veľkokapacitné prostriedky hromadnej dopravy, ale aj o pojazdné kancelárie, ktoré by nahradili luxusné limuzíny.

Technológiu by mohli využívať aj záchranné zložky. „Gyroskopický podvozok sme použili aj pri návrhu hasičského vozidla, ktoré by sa vďaka tomu mohlo dostať na miesto zásahu bez ohľadu na dopravnú situáciu. V prípade zápchy stačí dvihnúť podvozok a na teleskopických nohách prejsť ponad kolónu áut,“ vysvetľuje Semenov.
Jednostopovými dopravnými prostriedkami, ktoré fungujú na princípe gyroskopu sa ľudstvo zaoberá už vyše storočia a v praktickom použití sa objavujú zatiaľ iba sporadicky, napríklad ako elektrické jednokolesové monocykle.
Ako magazín Inverse uvádza, je zatiaľ otázne, či by navrhované zariadenie reálne fungovalo. Turecko-ruská technologická spoločnosť Dahir Insaat teraz hľadá partnerov, ktorí by ďalší výskum aj realizáciu projektu zafinancovali. Predstava a samotné video v každom prípade vyzerajú zaujímavo.