SME

Projekt IONITY konečne umožní elektromobilom cestovať na dlhé vzdialenosti

Na výstavbe celoeurópskej nabíjacej siete sa podieľajú automobilky BMW, Ford, Daimler a Volkswagen.

(Zdroj: IONITY)

Aj keď technológie elektrických automobilov v ostatných rokoch neuveriteľne pokročili, ich najväčšia nevýhoda zostáva rovnaká, a tou je dojazd. Už o pár rokov by sa ale mohla cesta elektromobilom na dovolenku stať realitou.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Dopomôcť k tomu má nová celoeurópska sieť vysokovýkonných HPC (High-Power Charging) staníc, ktorá vzniká práve ako odpoveď na problémy s krátkym dojazdom elektrických áut.

Na jej výstavbe sa dohodli niektoré z najvýznamnejších automobiliek v Európe - konkrétne Daimler AG, BMW Group, Ford Motor Company a Volkswagen Group s Audi a Porsche.

SkryťVypnúť reklamu

Celoeurópska sieť

Tento spoločný projekt nesie názov IONITY a sídli v nemeckom Mníchove. Na jeho čele stoja generálny riaditeľ Michael Hajesch a výkonný riaditeľ Marcus Groll s tímom, ktorý by sa do roku 2018 mal rozrásť na približne 50 ľudí.

Prečítajte si tiež: Autá boli doteraz ako Nokie. Prečo teraz musia byť ako iPhone Čítajte 

"Prvá celoeurópska sieť HPC staníc hrá zásadnú úlohu pri vytvorení trhu pre elektrické vozidlá. IONITY plní náš spoločný cieľ: poskytnúť zákazníkom rýchle nabíjanie a možnosť digitálnej platby, aby sme im umožnili cestovať na dlhé vzdialenosti" hovorí Hajesch.

Do roku 2020 by v rámci projektu malo vzniknúť približne 400 vysokovýkonných staníc.

Budú disponovať výkonom aŽ 350 kW, čo umožní podstatne rýchlejšie nabíjanie v porovnaní so súčasnými systémami. Každá stanica umožní vďaka kombinovanému nabíjaciemu systému (CCS) nabíjanie vozidiel od rôznych výrobcov, na každej bude možné nabíjať niekoľko vozidiel súčasne.

SkryťVypnúť reklamu

Vyplnia medzery

Prvých 20 staníc by malo vyrásť ešte do konca tohto roka pozdĺž hlavných ťahov v Nemecku, Nórsku a Rakúsku, umiestnené budú každých 120 kilometrov. Počas roku 2018 by sa mala sieť rozrásť na viac ako sto nabíjacích staníc.

Prečítajte si tiež: Bratislava sa pripravuje na elektromobily. Pribudne 55 nabíjacích staníc Čítajte 

Pri výbere lokalít pre nové stanice sa ráta aj s prípadnou integráciou s existujúcimi sieťami, aby sa čo najefektívnejšie pokryli diery v súčasnej európskej nabíjacej infraštruktúre.

Všetky štyri automobilky majú v projekte rovnaký podiel, na pomoc s rozširovaním nabíjacej siete prizvali aj ďalších výrobcov.

Práve spolupráca rozdielnych značiek a umožnenie cestovania po celej Európe by mohli významne prispieť k rozšíreniu áut na elektrický pohon.

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Najčítanejšie na SME Auto

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 17 082
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 879
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 6 422
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 454
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 024
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 630
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 214
  8. Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 1 821
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
reklama
  1. Milan Buno: Aj vaši rodičia starnú? Tu je 50 nápadov, ako ich zvládať... | 7 knižných tipov
  2. Marián Gunár: Rómovia, Cigáni čo ďalej?
  3. Martin Šuraba: O chlapcovi, ktorý stratil zápalky XX
  4. Radoslav Záhumenský: Vodná nádrž na Kysuciach ukrýva príbeh dvoch zatopených obcí. Poznáte jej pravú tvár?
  5. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  6. Milan Srnka: „Škaredý Ovečkin“, legenda kolaborujúca s vojnovým zločincom
  7. Emil Sútor : Čo je sójový lecitín a prečo ho nájdete v čokoláde?
  8. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 055
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 73 777
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 41 902
  4. Rado Surovka: Raši dostal padáka 40 208
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 051
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 153
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 15 845
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 599
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťZatvoriť reklamu