ŠTRASBURG. Európski poslanci podporili návrh, aby súčasťou nových áut boli povinné asistenčné systémy. Majú prispieť k zvýšeniu bezpečnosti na cestách.
Asistenčné systémy môžu v kritických situáciach čiastočne prevziať kontrolu nad vozidlom a zabrániť tak nehode, prípadne zmierniť jej následky.
Systémy, ako napríklad adaptívny tempomat, udržiavanie auta v jazdnom pruhu či automatické protikolízne brzdenie, by mali byť podľa zatiaľ nezáväzného návrhu súčasťou už v základnej výbave vozidla. Návrh sa týka osobných áut, ľahkých úžitkových a nákladných vozidiel aj autobusov.

Požadované technológie dokážu rozpoznať chodcov, cyklistov, motorkárov a pomáhajú vodičovi sa im vyhnúť.
Nákladné vozidlá a autobusy by podľa predloženého dokumentu mali byť vybavené prednými, bočnými aj zadnými kamerami a zamedziť tak vzniku mŕtveho uhlu.
Intenzita cestnej dopravy sa celosvetovo zvyšuje. Na európskych cestách každoročne zomrie takmer 25-tisíc ľudí a 135-tisíc utrpí vážne zranenia, uviedol vo svojej správe parlamentný výbor pre dopravu a turistiku, ktorý je predkladateľom návrhu. Za 90 percent dopravných nehôd pritom môže zlyhanie ľudského faktoru.