GAYDON. Aston Martin pokračuje vo svojom pláne pre druhé storočie automobilky, druhý v poradí po DB11 je najdostupnejší model značky.
Nie je to tak dávno čo bol pre laika problém rozoznať jeden model britskej automobilky od druhého. Týmto trpel aj model Vantage, ktorý vyzeral ako zmenšená verzia súrodencov s označením DB. Toho sa pri novej generácii obávať nemusíme.
Nový smer automobilka naznačila prvým zo siedmich pripravovaných automobilov, ktorým je kupé DB11. Dizajnovo vychádza z DB10, ktorý bol vyrobený špeciálne pre Agenta 007 vo filme Spectre.
Z neho si berie inšpiráciu aj nový Vantage, no od DB11 hádam nemôže byť odlišnejší. To platí dvojnásobne v netradične krikľavej farbe, v ktorej sa ho rozhodli predstaviť.
Konštrukčne síce vychádza z hliníkovej architektúry karosérie DB11, ale až 70 percent dielov bolo vyvinutých špeciálne pre tento nový model. Prioritou pri vývoji boli vysoká tuhosť a nízka hmotnosť, ktorá dosiahla iba 1 530 kilogramov.
Na túto váhu by malo viac než postačovať 510 koní a 685 Nm, ktoré ponúka štvorlitrový vidlicový osemvalec s dvoma turbami. Rovnakú pohonnú jednotku nájdeme aj pod kapotou DB11. Z pokoja na stovku vďaka nej vystrelí za 3,6 sekundy a pokračovať bude až po maximálnu rýchlosť 313 km/h.
(zdroj: Aston Martin)Motor je umiestnený čo najviac vzadu, vďaka čomu má Vantage rozdelenie váhy v pomere presne 50:50. K nemu prispieva aj umiestnenie prevodovky pri zadnej náprave.
Na začiatku bude Vantage dostupný jedine s osemstupňovou automatickou prevodovkou. Vôbec po prvý raz sa do automobilu Aston Martin bude montovať elektronický diferenciál, ktorý nazvali E-Diff.
V exteriéri okrem výraznej farby pútajú pozornosť hlavne funkčné aerodynamické prvky. Pod nízko posadenou mriežkou sa nachádza spojler, ktorý upravuje prúdenie vzduchu pod autom až k výraznému difúzoru pod zadným nárazníkom.
(zdroj: Aston Martin)Zabudnite na ovládanie väčšiny funkcií prostredníctvom dotykového displeja. Britskí inžinieri svojich zákazníkov dobre poznajú, použili preto radšej tradičnejšie ovládacie prvky, ktoré vodiča tak nerozptyľujú.
Okrem vodiča sa do nového Astonu zmestí už iba spolujazdec, no tým praktickejším záujemcom možno napraví náladu batožinový priestor s objemom 350 litrov.
Nový Aston Martin Vantage je už v predaji, v Nemecku jeho cena začína na úrovni 154 000 eur. K zákazníkom sa prvé kusy dostanú ešte pred polovicou roka 2018. V pláne je aj verzia s otvorenou strechou či verzia zameraná na okruhy.
