Nová čínska značka má veľké ambície. Jej prvý model sa vypredal za rekordný čas

Lynk & Co sa bude predávať celosvetovo a zdieľa techniku s Volvom.

(Zdroj: Lynk & Co)

LUQAIO. Ak vás v nadpise odradilo, že reč bude o nejakej vzdialenej čínskej automobilke, vedzte, že Lynk & Co má oveľa väčšie ambície ako ostať len na domácom trhu. Chystá sa do USA aj do Európy.

Za novou automobilovou značkou, ktorá vznikla iba minulý rok stojí čínsky koncern Geely. Medzi jeho značky patrí napríklad aj výrobca londýnskych taxíkov či osobné automobily Volvo. Okrem toho sa dajú v portfóliu nájsť rôzne Európanom nič nehovoriace automobilky ako Emgrand, Emglon či Gleagle.

Spolu s Geely ich nielen v Európe, ale aj doma v Číne spája jeden problém: nie sú pre vyššiu strednú vrstvu dostatočne lákavé a Volvo je zas už príliš prémiové.

Vedenie Geely sa preto rozhodlo prísť s novou značkou atraktívnou aj pre mladých ľudí. Prišla tak príležitosť začať takpovediac na čistom papieri a využiť pritom technológiu aj skúsenosti Volva. Aj keď je auto čínske, vznikalo vo vývojovom centre Volvo Göteborg.

Prečítajte si tiež: Pozreli sme si nové čínske autá. Aký dojem v nás zanechali Wey, Chery a Borgward?

Na svojho švédskeho súrodenca sa síce nepodobá, ale má rovnakého autora. Je ním Peter Horbury, ktorý od 80. rokov až do súčasnosti ovplyvňuje dizajn Volva. Ak vám Lynk niečím pripomína SUV od Porsche, Horbury zrejme nebude namietať.

"Snažili sme sa skombinovať dizajn dvoch svetov SUV. Veľmi priamočiary reprezentuje Jeep a Land Rover, naopak Porsche či Infiniti využíva organické, športovo pôsobiace tvary. Spojením sa nám podarilo získať nový dizajnový jazyk, ktorý sa dá navyše aplikovať na celý modelový rad," povedal Horbury. Po SUV 01 Lynk chystá aj príchod sedanu 03.

Zrodený pre dobu digitálnu

Odomknite si článok - prihláste sa alebo si predplaťte Sme.sk
Vyskúšajte predplatné za 1€ týždenne. Staňte sa predplatiteľom už za pár sekúnd. Pošlite SMS s textom C55XE na číslo 8787. Predplatné môžete kedykoľvek zrušiť (viac na www.sme.sk/vop).
Ďalšie možnosti predplatného Sme.sk:
Odomknite si článok - prihláste sa alebo si predplaťte Sme.sk
Vyskúšajte predplatné za 1€ týždenne. Staňte sa predplatiteľom už za pár sekúnd. Pošlite SMS s textom C55XE na číslo 8787, alebo kliknite na tlačidlo s textom SMS a odošlite predvyplnenú SMS. Predplatné môžete kedykoľvek zrušiť (viac na www.sme.sk/vop).
Ďalšie možnosti predplatného Sme.sk:
Ročné predplatné
29 €
Objednať
Ušetríte až 17,80 € v porovnaní s mesačným predplatným
Štvrťročné predplatné
9,90 €
Objednať
Ušetríte 1,80 € v porovnaní s mesačným predplatným

Už mám predplatné - prihlásiť sa

S predplatným získate:
  • neobmedzený prístup k obsahu Sme.sk, Korzar.sk a Spectator.sk
  • viac ako 20-ročný archív Sme.sk
  • čítanie a rozhovory z príloh TV OKO/TV SVET, Víkend a Fórum
  • neobmedzený počet diskusných príspevkov
  • neobmedzený prístup k videám a slovenským filmom na Sme.sk
  • dostupné na PC a v aplikáciach Android a iPhone

Najčítanejšie na SME Auto


Inzercia - Tlačové správy


  1. Používate make-up? Potom spozornite
  2. Naše Finančné Družstvo - projekt s vlastným riešením dôchodkov
  3. BonoPay - platobné služby a vernostný program v jednom
  4. Meškanie výstavby diaľnic brzdí ekonomiku aj stavebný sektor
  5. Legendárna Transsibírska magistrála
  6. Volkswagen a jeho štedrá nádielka modelov
  7. Venujte na Vianoce darček plný informácií!
  8. Týchto 18 rád ako ušetriť som mal počuť ešte pred osemnástkou
  9. Päť faktorov, prečo môže skolabovať slovenský dôchodkový systém
  10. Ceny elektriny rastú. Firmy ale môžu ušetriť
  1. Mečiarovské spôsoby nového bratislavského župana?
  2. Študenti Stavebnej fakulty STU na exkurzii v Brne
  3. Top 10 inzerovaných áut za posledné 3 roky
  4. Henkel taught 5000 students in Slovakia about sustainability
  5. BonoPay - platobné služby a vernostný program v jednom
  6. Naše Finančné Družstvo - projekt s vlastným riešením dôchodkov
  7. Meškanie výstavby diaľnic brzdí ekonomiku aj stavebný sektor
  8. Používate make-up? Potom spozornite
  9. Legendárna Transsibírska magistrála
  10. Auto ako vianočný darček, rastie záujem o zánovné vozidlá
  1. Legendárna Transsibírska magistrála 30 086
  2. Týchto 18 rád ako ušetriť som mal počuť ešte pred osemnástkou 5 176
  3. Päť faktorov, prečo môže skolabovať slovenský dôchodkový systém 3 126
  4. Volkswagen a jeho štedrá nádielka modelov 2 021
  5. Top First moment dovolenky na leto 2018 1 009
  6. Venujte na Vianoce darček plný informácií! 1 007
  7. Hyundai Kona prekvapí výbavou aj dizajnom 1 003
  8. Kam chodí Gordulič na vtipy? Ako sa rodí Grape? Zisti to sám 941
  9. Používate make-up? Potom spozornite 837
  10. Naše Finančné Družstvo - projekt s vlastným riešením dôchodkov 831

Hlavné správy zo Sme.sk

PLUS

Fico dal opäť prednosť sebe, a kto je užitočný idiot politiky

Robert Fico si už musí poslušnosť svojich poslancov i partnerov vynucovať krajnými prostriedkami

SVET

Švajčiari otvorili najstrmšiu pozemnú lanovku na svete

Pozemná lanovka prejde prevýšenie 744 metrov.

KOMENTÁRE

Radšej európsku federáciu než vlasteneckú vodu v mäse

Chcem európsku federáciu s otravnými potravinovými kontrolami.

Neprehliadnite tiež

V počítači nasimulovali, ako vyzerá optimálna križovatka

Kruhové objazdy premávku spomaľujú, inteligentné semafory zrýchľujú.

Tesla X ako off-road do lesa? Pre Nóra žiaden problém

Jazda sa skončila natrhnutým nárazníkom.

Čo je to norma i-Size a ako si mám vybrať autosedačku (otázky a odpovede)

Budúci rok možno zakážu predaj starších sedačiek.

Ako prepravovať lyže v aute na Slovensku a v Rakúsku

Pravidlá špeciálne neupravujú, aký spôsob si musíte zvoliť.

Volkswagen ukázal, ako vyrába slovenské Porsche Cayenne

Výrobu auta bratislavský závod nemeckého koncernu začal začiatkom septembra.