Seat Arona patrí k najlepším malým crossoverom (test)

Malé SUV od Seatu vyniká jazdnou dynamikou v segmente, kde by sme ju väčšinou hľadali len ťažko.

(Zdroj: Filip Režný)

V posledných rokoch sa zdá, že sa na trhu objaví nejaký nový kompaktný crossover každých zopár týždňov. Segment sa stále rozrastá a pre nové modely je stále ťažšie zákazníkov medzi konkurenciou zaujať.

Smer, akým sa tento segment bude uberať naznačil ešte pred niekoľkými rokmi Nissan Juke so svojim extravagantným dizajnom. Imidž pri týchto vozoch stále hrá významnú úlohu, výrobcovia sa predháňajú v počte farebných kombinácií a autá často plnia úlohu aj ako módny doplnok.

Prečítajte si tiež: Výber malých SUV sa stále rozrastá. Aká je ponuka na našom trhu?

Pri tom všetkom sa veľmi často prehliada celkom podstatná vec, a tou sú jazdné vlastnosti. Práve vďaka nim Arona oživila tento segment, ktorý možno hýri stovkami farebných kombinácii, no samotné autá veľmi vzrušujúce nebývajú.

Článok pokračuje pod video reklamou

Tieto kompaktné mestské SUV často neprinášajú výrazný zážitok z jazdy. Zväčšenie svetlej výšky ublíži obratnosti a rýchlosti reakcií automobilu, výmenou ponúka akurát lepší výhľad na strechy v dopravných zápchach a hladšie prejazdy cez spomaľovače. Väčšina z nich totiž prežije svoj život prevažne v mestách.

SUV iba naoko

Aj keď mnohé z nich vrátane Arony majú poháňanú iba prednú nápravu, vďaka svetlej výške a elektronickým pomocníkom ponúkajú o niečo lepšiu prejazdnosť terénom a dávajú to svetu najavo prostredníctvom množstva plastových krytov a iných detailov. Výnimkou nie je ani druhé SUV od Seatu.

Plastové diely lemujú blatníky aj celú spodnú časť karosérie. V najvyššých výbavách FR a Xcellence ich dopĺňajú strieborné imitácie nájazdových krytov na nárazníkoch. Ide však iba o imitácie, Arona sa najlepšie cíti na spevnenej ceste medzi obrubníkmi, v náročnejšom teréne by ste s ňou nepochodili.

Dočítajte článok - prihláste sa alebo si predplaťte SME.sk
Odomknite článok za pár sekúnd cez SMS predplatné za 4 € každé 4 týždne. Pošlite SMS s textom C5668 na číslo 8787. Predplatné môžete kedykoľvek zrušiť (viac na www.sme.sk/vop).
Ďalšie možnosti platby:
Dočítajte článok - prihláste sa alebo si predplaťte SME.sk
Odomknite článok za pár sekúnd cez SMS predplatné za 4 € každé 4 týždne. Pošlite SMS s textom C5668 na číslo 8787, alebo kliknite na „Objednať cez SMS“ a odošlite predvyplnenú správu. Predplatné môžete kedykoľvek zrušiť (viac na www.sme.sk/vop).
Ďalšie možnosti platby:

Už mám predplatné - prihlásiť sa

S predplatným získate:
  • neobmedzený prístup k obsahu Sme.sk, Korzar.sk a Spectator.sk
  • viac ako 20-ročný archív Sme.sk
  • čítanie a rozhovory z príloh TV OKO/TV SVET, Víkend a Fórum
  • neobmedzený počet diskusných príspevkov
  • neobmedzený prístup k videám a slovenským filmom na Sme.sk
  • dostupné na PC a v aplikáciach Android a iPhone

Téma: SUV


Článok je zaradený aj do ďalších tém Seat

Hlavné správy zo Sme.sk

PLUS

Agent 007 sa celé roky predstavoval zle. Jeho pravé meno je iné

V archívoch objavili skutočného Jamesa Bonda.

KOŠICE KORZÁR

Zamestnanci rozkrádali U. S. Steel, súd ich musel oslobodiť

Zlodejov nasnímala kamera, no nebola inštalovaná v súlade so zákonom.

Neprehliadnite tiež

Motor pre Aston Martin Valkyrie zvládne 1000 koní aj bez turba

Výkonný dvanásťvalec s objemom 6,5 litra váži iba 204 kilogramov.