Každý rok vítame množstvo nových modelov prichádzajúcich na trh. Už menej sa hovorí o tých, ktoré to majú zrátané a ich výroba sa v tichosti končí.
Ideálnym dôvodom je uvoľnenie výrobných kapacít pre novú generáciu rovnakého modelu, no často končia aj autá, ktoré jednoducho na trhu neuspeli alebo bola ich výroba až príliš drahá alebo stratová. Prinášame prehľad áut, ktoré v roku 2017 zišli z výrobnej linky naposledy.
Škoda Yeti
(zdroj: Škoda Auto)Prvé SUV od Škody prišlo na trh v roku 2009. Ako koncept sa Yeti predstavil ešte o štyri roky skôr. Auto využilo podvozkovú platformu z Octavie Scout. Facelift, ktorý snežného muža priblížil viac k tretej generácii Octavie, prišiel v roku 2013. Zadné sedadlá mali systém VarioFlex s možnosťou ich posúvania či vyberania. Ako prvá Škoda dostala parkovaciu kameru.
Dôvod pre ukončenie výroby bol šťastnejší ako v prípade malého MPV Roomster. Yeti sa totiž dočkal nástupcu v podobe Škody Karoq. Posledný kus bol vyrobený v Kvasinách ešte na jar, následne sa už len vypredávali skladové zásoby. Celkovo sa zo Škody Yeti vo svete predalo vyše 630-tisíc kusov.
Volkswagen Scirocco
(zdroj: Volkswagen)Emisná kauza Dieselgate vo Volkswagene spôsobila, že sa začalo škrtať. Jedným zo stratových modelov sa stal športovo ladený hatchback Scirocco, ktorý sa od roku 2008 vyrábal v španielskej Palmele. Bol postavený ešte na podvozku Golfu piatej generácie.
Napriek silnejším verziám R a GTS s výkonom do 276 koní nebol o Scirocco veľký záujem. Paradoxne najväčší konkurent bol vždy vo vlastných radoch a to v podobe Golfu R a GTI.
