BRATISLAVA. Na dvore Slovenskej technickej univerzity stojí nenápadná dielňa, v ktorej sa rodia pretekárske špeciály s využitím najnovších technológií. Tím pozostávajúci zo 60 študentov trávi dlhé hodiny na vývoji študentskej formule, ktorej parametre by mohol závidieť nejeden športiak.
Úloha je jednoduchá, realizácia už zložitejšia. Každý rok musia študenti postaviť nový monopost, pričom z tých predošlých môžu zrecyklovať iba minimum dielov. Prvý elektrický monopost postavil tím STU už pred deviatimi rokmi a vždy je čo vylepšovať. Sezónu 2017 reprezentovala formulka SGT FE-17 s oceľovým rámom a karosériou z uhlíkových vlákien.
Inšpirácia vo Formule 1
Pri pohľade na vozidlo iba o niečo väčšie ako klasická motokára, by asi málokto tipoval zrýchlenie z nuly na sto za 3,1 sekundy a maximálnu rýchlosť 120 kilometrov za hodinu. Auto poháňa dvojica nezávislo riadených elektromotorov Emrax s celkovým výkonom 188 koní. Dobrým parametrom hrá do karát aj nízka váha monopostu, iba 238 kilogramov.
