SME

Nissan chce vodičom čítať myšlienky. Pomôžu k rýchlejšej reakcii za volantom

Riadenie auta mozgom sa vo výbave tak skoro neobjaví.

Načítavam video...

LAS VEGAS. Nissan okrem predstavenia novej generácie elektromobilu Leaf v USA pripravil pre veľtrh spotrebnej elektroniky CES v Las Vegas ešte jednu zaujímavosť - helmu, ktorá riadi auto pomocou ľudských myšlienok.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Čoraz častejšie sa objavujú informácie o autonómnych autách, ktoré sa už zaobídu bez vodiča. Problémom naďalej ostávajú nepredvídateľné okolnosti, kedy technológia môže zlyhať, navyše medzi milovníkmi šoférovania sú na mieste aj obavy, že jazdu si už neužijú.

V Nissane preto pracujú na interakcii vodiča a auta pomocou čítania myšlienok. Špeciálna helma monitoruje aktivitu mozgu vodiča a podľa toho sa aj auto správa.

SkryťVypnúť reklamu

Systém zlepší reakcie vodiča

Systém Brain to Vehicle (B2V) dokáže na základe impulzov z mozgu vycítiť, čo chce vodič s autom urobiť a na základe toho auto spomalí, odbočí alebo zrýchli. Dôležitou prednosťou je urýchlenie reakčnej doby o 0,5 sekundy, čo môže byť v krízovej situácii rozhodujúce.

Prečítajte si tiež: Pozrite si maličkú autoumyváreň, v ktorej Nissan testuje výdrž laku Čítajte 

Aj keď projekt Nissanu zatiaľ pôsobí ako zo sci-fi filmu, výkonný šéf automobiliky Daniele Schillaci vysvetľuje logické prednosti systému.

"Keď ľudia rozmýšľajú o autonómnom riadení auta, majú veľmi neosobnú predstavu budúcnosti, v ktorej sa ľudstvo vzdáva kontroly nad strojmi. Technológia B2V však robí presný opak, pomocou signálov z mozgu vodiča bude riadenie ešte vzrušujúcejšie a príjemnejšie," tvrdí Schillaci.

Mozog si sám vyžiada pohodlie

Ďalšou výhodou je sledovanie komfortu vodiča. Pokiaľ jeho mozog vyšle signál, že niečo v aute mu prekáža, technológia B2V sa mu bude snažiť maximálne vyhovieť. Napríklad automatickým nastavením ideálnej teploty alebo intenzity podsvietenia prístrojovej dosky.

SkryťVypnúť reklamu

Automobilka zatiaľ nepovedala, kedy by sa mohol systém objaviť v autách, americké médiá predpovedajú časový horizont najmenej päť rokov. Nie je ani známe, ako by sa systém zachoval v prípade skratového konania vodiča.

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Najčítanejšie na SME Auto

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 259
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 507
  3. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 195
  4. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 5 081
  5. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 4 002
  6. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 3 633
  7. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 853
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 362
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
reklama
  1. Anton Kovalčík: Pápež Pius XII. v druhej svetovej vojne. Rok 1944.
  2. Rado Surovka: Raši dostal padáka
  3. Jozef Drahovský: Balíky pre rôznych adresátov v jednom boxe som zatiaľ zažil len u Packety v Z-Boxe.
  4. Vladimír Krátky: Mára Š e f k o n v o č ( Maroš Šefčovič )
  5. Ján Gálik: Protestné zhromaždenie v Ružomberku 4.4.2025
  6. Ivan Mlynár: Šutaj Eštok prirovnaním čurillovcov k vrahovi potvrdil, že zhora z neho vypadáva to isté ako zdola.
  7. Ján Karas: Keď sa moc odtrhne: Arogancia, ktorá prekonala infláciu
  8. Vladimír Bojničan: Čo ostane z konzervativizmu bez slepej viery a strachu? Prázdna hrdzavá konzerva.
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 547
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 53 945
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 49 357
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 472
  5. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 25 033
  6. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 887
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 332
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 16 134
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
SkryťZatvoriť reklamu