TURÍN. Od informácie o návrate legendárnej Lancie Stratos uplynulo už osem rokov. Ako sa zdá, projekt teraz opäť ožíva a sľubuje príchod limitovanej série moderných stratosov.
Za snahou vrátiť na cesty 25 stratosov nie je Lancia, ale nemecký podnikateľ Michael Stoschek a rakúsky dizajnér Chris Hrabalek. Obaja sú veľkými fanúšikmi pôvodného Stratosu zo 70. rokov a po spoločnom stretnutí v roku 2002 začali snívať o návrate talianskej relly legendy v modernej podobe.
Prvýkrát koncept pistáciovo zeleného Stratosu zaujal návštevníkov frankfurtského autosalónu v roku 2005. Vtedy športovú Lanciu pre 21. storočie navrhol ešte len 23-ročný študent Chris Hrabalek. Jeho otec však je zberateľom pôvodných stratosov, takže mal k autu blízky vzťah. Hrabalek síce založil dizajnérske štúdio Fenomenon spolupracujúce s britským špecialistom na športové autá Prodrive, ale do úspešného konca sa mu projekt nepodarilo dotiahnúť.
Michael Stoschek, podnikateľ a majiteľ spoločnosti Brose, ktorá vyrába automobilové komponenty je tiež veľkým fanúšikom Stratosu a Hrabalekov koncept ho natoľko zaujal, že do vývoja investoval tri milióny eur, aby v roku 2010 prišiel na svet prvý funkčný prototyp. Vyrobilo ho slávne dizajnérske centrum Pininfarina s použitím motora a skráteného podvozku z Ferrari F430 Scuderia.
O Stoschekov moderný Stratos síce bol záujem, lenže jeho snahu prekazilo samotné Ferrari. Vedenie totiž rozhodlo, že automobilka, ani jej dodávatelia nebudú na projekte participovať.
Porovnanie konštrukcie nového Stratosu a Ferrari 430 Scuderia. (zdroj: New Stratos)Čierny športiak s vidlicovým osemvalcom a výkonom 532 koní tak ostal jediným vyrobeným. Lenže Stoschek sa svojho sna nevzdáva. Novú spoluprácu dohodol s talianskym štúdiom Manifattura Automobili Torino, ktoré sa špecializuje na malosériové superšporty aj renovácie vzácnych áut.
Podrobnosti o najnovšom Stratose sa dozvieme v marci na ženevskom autosalóne. Zatiaľ je len známe, že vzniknúť má 25 kusov a budú mať homologizáciu pre väčšinu krajín. K dispozícii budú tri verzie Stratosu - cestný superšport, pretekárska okruhová verzia a verzia Safari pre relly, informuje britský Top Gear.
