Článok pokračuje pod video reklamou
MNÍCHOV, BRATISLAVA. Koncom roka na naše cesty prišla nová generácia stredného SUV BMW X3, už po pol roku ukazuje výrobca aj kupé verziu tohto modelu. Novinka absolvuje výstavnú premiéru na autosalóne v Ženeve - a patrí medzi modely značky, ktoré môže vo vrcholnej verzii M poháňať aj naftový motor.
Podobne ako pri minulej generácii, ani tu sa dizajnéri príliš nesnažili zakryť podobnosť s praktickejším súrodencom. X4 a X3 majú prakticky zhodnú prednú časť, X4 sa odlišuje hlavne klesajúcou strechou v štýle kupé, zozadu má potom novú odtrhovú hranu kufra a úzke svetlomety.
Ako pri podobných autách býva zvykom, automobilka sa aj pri modeli X4 sústredila viac na jazdné vlastnosti na ceste než v teréne. Medzi technológiami podvozka, ktoré má X4 v ponuke v základnej alebo príplatkovej výbave uvádza automobilka variabilné riadenie, adaptívny podvozok, športové brzdy a športový zadný diferenciál so systémom torque vectoring čiže schopnosťou v zákrute preniesť výkon na vonkajšie koleso.
Nové BMW X3 sme si do detailu pozreli s vedúcim jeho vývoja Čítajte Novinka bude dostupná vo verziách xLine, M Sport a M Sport X, o pohon sa budú starať naftové a benzínové štvorvalce vo verziách xDrive20i, xDrive30i, xDrive20d a xDrive25d. Neskôr sa ponuka rozšíri o naftový trojlitrový šesťvalec xDrive30d.
Na vrchole budú stáť hneď dve verzie M Performance - X4 M40i a X4 M40d. Obe majú pod kapotou trojlitrový šesťvalec, benzínový má 360 koní a 500 Newtonmetrov, naftový ponúka 326 k a 680 Nm.
