SME

Škoda predstavila ďalšie SUV. Volá sa Kamiq a na našich cestách ho nestretnete

Auto je trochu dlhšie ako európsky Karoq a má cieliť na mladšiu klientelu.

(Zdroj: Škoda Auto)

PEKING. Nové mestské SUV automobilky Škoda Auto určené iba pre čínsky trh ponesie názov Kamiq. Nový model slávnostne predstavili na českom veľvyslanectve v Pekingu. Na čínskom trhu pôjde už o tretie SUV v ponuke Škody a nebude posledné.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Kamiq bude mať benzínový motor s objemom 1,5 litra a výkonom 110 koní. Na dĺžku auto meria 4,39 metra, široké je 1,78 metra a má výšku 1,59 metra. Rázvor kolies je oproti Karoqu menší, má 2,61 metra. Nové SUV bude dostupné iba so šesťstupňovou automatickou prevodovkou.

SkryťVypnúť reklamu

Čínska Škoda pripomína svoj európsky derivát Karoq. Tvary svetlometov s kryštalickými prvkami plynule prechádzajú do masky chladiča, čo modelu Kamiq dodáva podľa Škody robustný vzhľad. Športový tvar potom podtrhuje ostro rezaná línia na bokoch vozidla. Zadné svetlá zasahujú hlboko do bokov vozidla, vďaka čomu auto pôsobí opticky širšie.

Porovnanie rozmerov SUV modelov Škodadĺžka (mm)šírka (mm)výška (mm)rázvor (mm)
Škoda Yeti (2009 - 2017)4 2231 7931 6912 578
Škoda Karoq (od 2017)4 3821 8411 6052 630
Škoda Kamiq (od 2018)4 3901 7811 5932 610
Škoda Karoq L (od 2017)4 4321 8411 6052 688
Škoda Kodiaq (od 2016)4 6971 8821 6762 791

Cieľovou skupinou modelu Kamiq sú podľa automobilky mladí zákazníci žijúci v mestách, ktorí sa svojho digitálneho životného štýlu nechcú vzdať ani pri jazde autom a vyžadujú moderné riešenie konektivity. Kamiq presne takýmto systémom disponuje.

Jednou z jeho technologických predností je hlasové ovládanie od firmy iFlytek, ktorá podľa Škody patrí k popredným ázijským dodávateľom zariadení na báze umelej inteligencie. Softvér rozumie regionálnym čínskym dialektom a je dokonca schopný sa automaticky naučiť individuálnu a lokálnu výslovnosť.

SkryťVypnúť reklamu
Prečítajte si tiež: Autosalón v Pekingu otvára svoje brány. Ponúkne vyše 100 svetových premiér Čítajte 

Na čínskom trhu momentálne predstavuje podiel SUV z celkových predajov značky Škoda viac ako 30 percent. Čína je najväčším trhom značky, ktorý prispieva viac ako štvrtinou k celosvetovému počtu vozidiel dodaných zákazníkom.

V minulom roku zvýšila Škoda počet dodávok vozidiel v Číne o 2,5 percenta na 325-tisíc kusov. Rok 2017 je tiež najúspešnejším rokom v histórii značky Škoda na čínskom trhu od jej opätovného vstupu v roku 2007.

Popri Škode Kamiq sa už na tamojšom trhu predávajú ďalšie dve SUV - predĺžená verzia Karoq L a Kodiaq. Čoskoro do ponuky ešte pribudne Kodiaq GT.

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Najčítanejšie na SME Auto

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  2. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  3. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  4. Fico škodí ekonomike, na reformy roky kašľal
  5. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  6. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  7. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  8. Ako pripraviť motorku na sezónu: Rady pre bezpečnú jazdu
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 15 633
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 198
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 6 652
  4. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 5 703
  5. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 4 976
  6. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 4 788
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 511
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky? 2 348
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
reklama
  1. Juraj Tušš: O láske - trochu inak.
  2. Dávid Polák: Počítanie mŕtvych
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Ján Škerko: Deň D, keď sa Amerika utrhla z reťaze. Šok a zdesenie
  6. Vladimír Benčík: Ako CIA hľadala Archu zmluvy – Donald Trump odtajnil dokumenty
  7. Ján Serbák: Zaujímavosti zo storočných novín (4. - 10.4.1925)
  8. Jozef Foltýn: Zavraždený Marek bol stelesnením slušného človeka
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 102 462
  2. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 50 873
  3. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 36 976
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 370
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 696
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 18 308
  7. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 17 904
  8. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 13 909
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  3. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  4. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  5. Tupou Ceruzou: Medvede
  6. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Radko Mačuha: Po MDŽ SMER pozýva na zabíjačku.
SkryťZatvoriť reklamu