BRATISLAVA. Obľúbeným typom auta medzi automobilovými nadšencami sú malé športové autá a rýchle hatchbacky. Nie sú zbytočne drahé a okázalé, vie s nimi byť veľká zábava aj pri malej rýchlosti a dobre sa o nich diskutuje na internete.
Zdá sa, že automobilky by mohli prestať takéto autá vyrábať. Dôvodom sú prísne normy na emisie CO2 - a lacné športiaky ich prvou obeťou.
Donedávna sa hovorilo, že na zábavu za volantom nepotrebujete Ferrari či Porsche, ale stačí vám Subaru BRZ, Ford Mustang alebo Hyundai i30 N, ktoré stoja menej ako 40-tisíc eur. Čoskoro vám už iná možnosť ako Ferrari či Porsche neostane.
WLTP núti automobilky rozmýšľať inak

Automobilky musia v najbližších rokoch výrazne znížiť emisie svojich modelov. Tlačí ich k tomu Európska únia, ktorá na najbližšie roky stanovila spôsob, akým sa majú postupne znižovať emisie oxidu uhličitého nových osobných áut.
Do roku 2020 majú byť priemerné emisie na úrovni 95 gramov CO2 na prejdený kilometer. To je ekvivalentom spotreby približne 4,1 litra na sto kilometrov v prípade benzínových áut a lebo 3,6 l/100 km v prípade dieselového auta.