SAN FRANCISCO, BRATISLAVA. Aktualizácia softvéru stačila na to, aby Tesla skrátila brzdnú dráhu svojho najnovšieho elektromobilu o šesť metrov. Udialo sa tak po tom, čo Consumer Reports dalo Modelu 3 hodnotenie "kúpu neodporúčame".
Consumer Reports, spotrebiteľská organizácia a vydavateľ rovnomenného magazínu, podrobil dva kusy dostupného elektromobilu nezávislému testovaniu. Vyčítali mu v ňom viacero "vážnych chýb", ako napríklad ťažkopádne ovládanie dotykovej obrazovky či príliš dlhú brzdnú dráhu.
Z rýchlosti 60 míľ za hodinu (približne 96,6 kilometra za hodinu) zastavil Model 3 na vzdialenosti 152 stôp, čiže približne 46,33 metra. Pre porovnanie, podobne veľké a drahé BMW 330i zastavilo podľa meraní amerického webu Motor Trend z rovnakej rýchlosti o deväť metrov skôr - na vzdialenosti 123 stôp - 37,49 metra.
Consumer Reports napísalo, že Tesla dosiahla horší výsledok než akékoľvek súčasné auto.
Dráhu skrátilo lepšie nastavenie ABS
Tesla argumentovala, že podľa ich meraní má byť brzdná dráha Modelu 3 133 stôp čiže 40,54 metra, čo je štandardom v jej segmente. Consumer Reports sa počas opakovaných meraní k tejto vzdialenosti nedostal.
Od minulotýždňového vydania recenzie však Model 3 brzdí o niečo lepšie.
