LONDÝN, BRATISLAVA. Príchod autonómnych áut trápi mnohé automobilky, no najviac tie, ktoré sa špecializujú na autá vhodné aj do terénu. Pre autonómne autá je navigácia po dobre značených a zdokumentovaných uličkách hračka - no čo spravia značky, ktoré si získali obľubu práve preto, že s ich autami sa dá vyraziť aj mimo ciest?
Odpoveď prináša koncern Jaguar Land Rover. Ten ohlásil začiatok vývoja autonómnych áut, ktoré budú schopné jazdiť bez zásahu vodiča aj v teréne.
Land Rover spúšťa projekt Cortex, do ktorého automobilka investuje v najbližších rokoch 3,7 milióna libier, čiže približne 4,22 milióna eur. Ten by mal pripraviť roboautá na všetky podmienky - blato, dážď, ľad, sneh či hmlu.

Land Rover sa bude v teréne orientovať pomocou rôznych "zmyslov" - videa, radaru, lidarového skeneru, ale aj pomocou zvuku. Zozbierané vnemy bude umelá inteligencia analyzovať a podľa toho navigovať auto terénom.
"Cortex nám umožňuje pracovať s fantastickými partnermi, ktorých expertíza nám pomôže realizovať naše sny už v blízkej budúcnosti," vysvetľuje Chris Holmes, manažér vývoja autonómnych vozidiel koncernu Jaguar Land Rover.
Oficiálne automobilka hovorí o autonómnych terénnych schopnostiach, no dôvodom pre vývoj takéhoto softvéru je aj umožnenie autonómnej jazdy v rozvojových krajinách s nekvalitnými či nespevnenými cestami.
Jaguar v súčasnosti spolupracuje na vývoji autonómnych vozidiel so spoločnosťou Waymo, ktorá patrí pod Google. Jaguar dodá pre Waymo v najbližších rokoch 20-tisíc kusov elektromobilu Jaguar I-Pace.