DENVER, BRATISLAVA. Časové preteky áut na vrchol Pikes Peak sa konajú pravidelne od roku 1916. Po sto rokoch vlády spaľovacieho motora je novým držiteľom rekordu auto jazdiace na elektrinu.
Volkswagen prekonal časový rekord na tejto trati s vôbec prvým elektrickým pretekárskym autom, ktoré postavil - nielen rekord pre elektroautá, ale celkový.
Špeciál VW I.D. R, predstavený tento rok v apríli, prešiel trať za 7:57,148. Šoféroval ho Romain Dumas, dvojnásobný víťaz Le Mans a víťaz predchádzajúceho ročníka Pikes Peak International Hill Climb..
Prekonal tak predchádzajúci rekord Sebastiana Loeba na Peugeote 208 T16 s časom 8:13,878.
I.D. R do vrchu poháňajú dva elektrické motory s kombinovaným výkonom 680 koní a krútiacim momentom 650 Nm. S vodičom na palube váži iba 1 100 kilogramov.
Sedem dôvodov, prečo by ste si chceli kúpiť elektromobil Čítajte Elektrický športiak zrýchli na stovku iba za 2,25 sekundy, čo je rýchlejšie ako vozy Formule 1 alebo elektrickej Formule E. O dokonalú priľnavosť sa starajú aerodynamické tvary a obrovské prítlačné krídlo. Pomáha tiež nízke ťažisko vďaka batériám umiestneným v podlahe.
Pikes Peak je vrchol Skalnatých hôr (Rocky Mountains) v americkom štáte Colorado. Na jeho vrchol vedie dvadsaťkilometrová cesta so 156 zákrutami, počas ktorej súťažiaci vystúpajú o 1440 výškových metrov.
Časovka Pikes Peak má ideálne podmienky pre elektromobil. Trať je relatívne krátka, takže konštruktérov nemusí zaujímať maximálny dojazd auta a veľa ostrých zákrut vyhovuje elektromotorom, pre ktoré je typický okamžitý nástup krútiaceho momentu, nie vysoký výkon v otáčkach.
Jazdí sa navyše vo výške nad tritisíc metrov nad morom, kde spaľovacie motory oberá o výkon riedky vzduch.
