STUTTGART. Ak ste niekedy rozmýšľali, ktoré auto so spaľovacím motorom vzniklo na svete ako prvé, tak odpoveď treba hľadať v počiatkoch histórie automobilky Mercedes-Benz.
Konštruktér Karl Benz si dal v roku 1886 registrovať trojkolesové vozidlo, ktoré dostalo názov Benz-Patent Motorwagen 1.
Ešte v ten istý rok získal Benz patent aj motor s vnútorným spaľovaním, čím sa definitívne rozbehla éra automobilov. Veď na princípe jeho spaľovacieho motora fungujú autá dodnes. Trojkolka dostala prezývku "kočiar bez koní" a už mala napríklad kľukový hriadeľ, elektronické zapaľovanie aj chladenie vodou.
S historicky prvým autom nebolo problém získať viaceré prvenstvá. O ne sa v roku 1888 postarala Benzova manžela Bertha. Pracovala na vývoji automobilu spolu s manželom, no obávala sa, že projekt skončí neúspechom.
Vylepšenú verziu Motorwagen 3 si preto bez vedomia Karla požičala a spolu s dvoma synmi sa vydala na prvú dlhšiu cestu autom z Mannheimu do Pforzheimu k svojej mame.
Lamborghini zrenovovalo vzácnu Miuru SVR. Čím je výnimočná? Čítajte S týmto roadtripom sa spája aj historicky prvé tankovanie auta. Pani Benzová jednoducho prišla do lekárne a kúpila fľašu benzínu (vtedy ešte ligroinu) a motorovú trojkolku dotankovala. Takmer 200-kilometrovú cestu napriek niekoľkým technickým problémom úspešne absolvovala a vzbudila pozornosť verejnosti.
Benz-Patent Motorwagen 1 teraz ponúka priamo Mercedes prostredníctvom svojej spoločnosti All Time Stars, ktorá sa venuje predaju historických modelov stuttgartskej značky.
Konkrétny kus, ktorý je na predaj nevznikol na konci 19. storočia, dokonca ani v 20. storočí. Mercedes ho totiž vyrobil ako jednu z viacerých replík v roku 2002. Tieto "namnožené" trojkolky boli určené pre muzeálne účely a historické jazdy.
Síce ide o repliku, je však do detailov presná a čo je dôležité, aj plne funkčná. Trojkolka s jednovalcovým štvortaktným motorom dosahuje maximálnu rýchlosť 16 kilometrov za hodinu. Výkon je 0,67 kilowattov pri 400 otáčkach za minútu, vozidlo teda má necelú jednu koňskú silu.
Replika Motorwagenu 1, teda vozidla, ktoré tvorí významný míľnik v histórii automobilov, je v bezchybnom stave a s malým nájazdom. Koľko prvý Mercedes stojí, spoločnosť tají a sumu prezradí iba skutočnému záujemcovi.
