BRATISLAVA. Renault Zoe prišiel o titul najpredávanejšieho elektromobilu v Európe. Za prvých šesť mesiacov tohto roka ho predbehol minulý rok predstavený Nissan Leaf.
Od októbra, kedy Nissan zahájil predaj v európe, eviduje automobilka už 37-tisíc objednávok. Od januára do júna tohto roku dodan Nissan zákazníkom 18-tisíc elektromobilov.
Z Bratislavy na Liptov na jedno nabitie
Nissan Leaf má batériu s kapacitou 40 kilowatthodín. Výrobcom udávaný dojazd je 389 kilometrov v meste a 270 kilometrov v kombinovanej prevádzke.
Koncom roka by mala pribudnúť aj výkonnejšia verzia, ktorá prejde na jedno nabitie až 500 kilometrov.
Nový Leaf už nemá ďaleko od autonómneho auta. O minimum zásahov zo strany vodiča sa starajú viaceré systémy.
Nissan je najviac hrdý na využívanie iba jedného pedálu pri jazde. Technológia e-Pedal funguje podobne ako pri autách s automatickou prevodovkou, ale odpadá potreba častého brzdenia.
Nissan tvrdí, že pri 90 percent prípadov dobrzďovania už postačí len dať nohu dolu z plynu. Brzdový pedál ostáva ako poistka pre nepredvídateľné situácie.
Zdražel, ale ponúkne viac
Základná verzia stojí 34 250 eur, medzigeneračne zdražel o 5200 eur. Verzia s poloautonómnym balíkom asistentov ProPilot, ktorú si vyberá 70 precent zákazníkov, vás vyjde najmenej na 36 790 eur.
TEST: Renault Zoe je najlepší elektromobil, aký si teraz môžete u nás kúpiť Čítajte Za sedem rokov produkcie prvej generácie predal Nissan vyše 283-tisíc elektrických Leafov, po pripočítaní druhej generácie jazdí po svete 340-tisíc Leafov.
Do histórie sa Leaf vďaka tomu zapíše ako prvý masovo vyrábaný elektromobil, zatiaľ drží aj titul najpredávanejšieho elektromobilu na svete.
