Renault Mégane R.S. Trophy: s manuálom a výkonom 300 koní

PARÍŽ. Tretia generácia ostrého Renaultu Mégane R.S. sa na trhu ešte nestihla poriadne ohriať a už aj prichádza najvýkonnejšia verzia Trophy.

Spolu s ňou sa prvýkrát v histórii rýchlych Méganov objavuje výkon rovných 300 koní. Vyladený nebol iba motor, myslelo sa aj na jazdné vlastnosti.

Renault Mégane R.S. Trophy (22 fotografií)

Trophy má už štandardne podvozok Cup, ktorý bol doteraz iba za príplatok. Obsahuje samosvorný diferenciál Torsen, má o 25 percent tuhšie tlmiče a o 10 percent tuhšie stabilizátory. Samozrejmosťou je natáčanie zadných kolies 4Control.

Brzdové kotúče Brembo boli v prípade Trophy odľahčené a na každom kolese tak klesla váha o 1,8 kilogramu. Kotúče kryjú čierne 19-palcové disky Jerez obuté do pneumatík Bridgestone Potenza S001 pre ešte lepšie jazdné vlastnosti na okruhu.

Budúci rok pribudnú aj odľahčené disky Fuji Light, ktoré na každom kolese uberú ďalšie dva kilogramy.

Prečítajte si tiež: Prečítajte si tiež: Renault Clio R.S. Trophy je správnou hračkou pre veľkých chlapcov (test) Čítajte 

Dobrou správou je, že Renault tentokrát nezabudol ani na zástancov manuálnej prevodovky, ktorá pribudla do výberu k šesťstupňovému automatu EDC.

Benzínový štvorvalec s turbom 1,8 TCe získal oproti "obyčajnému" Méganu R.S. ďalších 20 koní k dobru a krútiaci moment narástol na 420 Newtonmetrov.

Verzia s manuálnou prevodovkou dokáže zrýchliť na stovku za 5,7 sekundy, čo je o desatinu menej ako pri bežnom Mégane R.S. Maximálna rýchlosť narástla na 260 kilometrov za hodinu.

Vo vnútri Méganu R.S. Tropy budia rešpekt nové škrupinové sedadlá Recaro potiahnuté Alcantarou, vďaka ktorým sa posed za volantom podarilo znížiť o 20 milimetrov.

Trophy sa verejnosti ukáže na jesennom autosalóne v Paríži a k prvým zákazníkom zamieri koncom roka.

Hlavným konkurentom medzi hot hatchmi bude pre ostrý Mégane Honda Civic Type-R. Má síce ešte o 20 koní viac, ale krútiaci moment je o 20 Newtonmetrov menší.

Type-R v súčasnosti drží rekord na okruhu Nurburgring s časom 7 minút a 43,8 sekundy a je pravdepodobné, že Mégane R.S. sa opäť pokúsi zmocniť prvenstva.