| Mercedes-Benz A 180 d - prehľad základných parametrov | |
|---|---|
| Cena verzie od (eur) | 27 138 / 40 368 |
| Spotreba kombinovaná, výrobca / test (l) | 4,3 / 4,8 |
| Objem batožinového priestoru (l) | 370 |
| Rozmery - rázvor; dĺžka; šírka; výška (mm) | 2729; 4419; 1992; 1440 |
Hoci pri Mercedesoch zvykneme hovoriť, že smerovanie značky udáva najluxusnejšia trieda S, teraz to vyzerá, že si taktovku na chvíľu prevzala trieda A. Konkurent Audi A3 či Volkswagenu Golf totiž ukazuje dizajnový jazyk aj technologické smerovanie značky na najbližších pár rokov.
Prvý kontakt s Triedou A v nás zanechal veľmi dobré dojmy z pohonného ústrojenstva aj podvozka. Treba však byť opatrný pri výbere príplatkovej výbavy a od nového infotainmentového systému neočakávať zázraky.
Výbornú aerodynamiku vidíte aj počujete
Keď automobilka avizovala príchod novej triedy A, hovorila o tom, ako chce z áut odstraňovať nepotrebné linky a prelisy a ako sa celý dizajn mercedesov vyčistí. To sa úplne nepodarilo, čo je možno aj dobrá správa, pretože trieda A nevyzerá ako neforemný blob.
Trieda A je bežný malý hatchback (SUV na tejto platforme príde neskôr) ktorý vyzerá veľmi uhladene a štíhlo. Pomáha tomu najmä nízka a dlhá kapota a úzke svetlá.
Medzigeneračne narástlo A o 12 centimetrov a hoci sa to celkom nepodpísalo na vnútornom priestore, zvonku je vďaka tomu elegantnejšie. O to skôr však aj relatívne veľké osemnásťpalcové kolesá vyzerajú v pomere ku karosérii drobne.
(zdroj: Michael Kasarda)Z detailov chválime výborne svietiace predné LED svetlá, ktoré môžu mať aj adaptívne funkcie ako väčšie modely značky a masku chladiča s akýmsi 3D efektom. Jej čistenie od hmyzu však vyzerá, ako nočná mora.
Zvláštne je rozhodnutie značky nadizajnovať modely CLS a A tak, aby spredu vyzerali prakticky rovnako - línie sú extrémne podobné, odlišný je len celkový tvar karosérie. Na rozdiel od luxusného štvordverového kupé ale nájdeme na modeli A podstatne viac dielov z nenalakovaného, čierneho plastu.
