| Subaru XV 2,0i - prehľad základných parametrov | |
|---|---|
| Cena verzie od (eur) | 27 490 |
| Spotreba kombinovaná, výrobca / test (l / 100km) | 6,9 / 8,6 |
| Objem batožinového priestoru (l) | 385 |
| Rozmery - rázvor; dĺžka; šírka; výška (mm) | 2 665; 4 465; 1 800; 1 615 |
Subaru nikdy nebolo značkou, ktorá by sadla každému. Majú svoju základňu skalných fanúšikov, ktorí si tieto autá obľúbili najmä pre ich odlišnosť a húževnatosť.
Ich najlepšou šancou ako osloviť nových zákazníkov je crossover XV, keďže tento segment sa v súčasnosti teší veľkej popularite. Narozdiel od väčšiny konkurenčných áut sa Subaru snaží ponúknuť niečo iné ako imidž.
Je to síce "iba" zdvihnutý hatchback, ako mnohé dnešné crossovery, ale variant s predným pohonom by ste hľadali márne. Subaru je známe pohonom všetkých kolies a výnimkou nie je ani nové XV, ktoré tak sľubuje slušné schopnosti v teréne.
V dizajne sa revolúcia nekoná
Dizajn tohto XV pôsobí takmer ako facelift, nie úplne nový model, ktorým v skutočnosti je. Za týmto crossoverom sa hlavy zrejme otáčať nebudú, takže Subaru musí osloviť hlavne schopnosťami.
Predná časť dostala ostrejšie tvarované svetlá. Chrómové orámovanie mriežky nahradila čierna farba, celý predok pôsobí o niečo elegantnejšie.
Vzadu sú najviditeľnejšou zmenou horizontálne svetlá, ktoré tentokrát presahujú až na dvere batožinového priestoru.
