MLADÁ BOLESLAV, BRATISLAVA. Keď Škoda pred šiestimi rokmi oprášila historický názov Rapid, o úspechu nikto nemohol pochybovať. "Rapidka" bola zložená z komponentov starších Škodoviek a Volkswagenov a mala vyplniť dieru medzi Fabiou a Octaviou, ktorá vznikla po výraznom náraste väčšieho modelu.
V roku 2012 prišiel Rapid ako Liftback, o rok neskôr ako hatchback či akési polo-kombi. Škoda vyrábala liftback Rapid aj pre Seat, ktorý ho predával pod - tiež tradičným - názvom Toledo.
Škoda však už pracuje na nástupcovi Rapidu. Či sa bude nový model volať opäť Rapid, prípadne Felicia, ešte známe nie je, no novinka určite narastie - rozmerovo aj technologicky.
Česká automobilka vo štvrtok zverejnila prvé skice a detaily nového konceptu, ktorý predstaví na októbrovom autosalóne v Paríži. Nesie názov Vision RS.
Názov RS naznačuje, že na štúdii sú dizajnové prvky, ktoré uvidíme na najšportovejších verziách Škodoviek práve s prívlastkom RS. Ako nám hovoria doterajšie skúsenosti s konceptami Škody, automobilka nimi ukazuje prakticky hotový dizajn chystaného auta.

Koncept Vision RS je dlhý 4356 mm, 1810 mm široký a len 1431 mm vysoký, s rázvorom náprav 2650 mm. Je teda dlhší, širší a s väčším rázvorom ako súčasná siedma generácia Golfu.

Práve aktuálny Golf by mal novému modelu poskytnúť podvozkovú platformu MQB a vlastne všetku techniku. Novinka už nebude stáť na lacnej platforme poskladanej z rôznych komponentov starších Volkswagenov.
Podľa informácií idnes.cz by sa kompaktná novinka už nemala volať Rapid, vedeniu automobilky sa údajne viac pozdáva oživenie názvu Felicia.