. Terracan by v preklade mohlo znamenať „kráľ zeme“, z čoho je zrejmé, že výrobca ho určil na zdolávanie aj náročnejších a ťažkých terénov. Pre renomovaných výrobcov terénnych automobilov pripravil tak Hyundai zdatného konkurenta.
Plnohodnotný automobil do terénu zaujme už na pohľad športovým a robustným vzhľadom, vpredu mohutnou maskou chladiča so zvislým rebrovaním. Na príslušnosť k značke upozorňuje znak so zošikmeným písmenom H v strede masky. V zadnej časti zaujme mohutný nárazník, spojler vo farbe karosérie a kombinované svetlá, ktoré dotvárajú jednoduchý vzhľad a podčiarkujú eleganciu automobilu.
Základnou pohonnou jednotkou Terracanu je preplňovaný vznetový motor s objemom 2,9 l, s medzichladičom stlačeného vzduchu a priamym vstrekovaním systémom Common Rail s výkonom 110 kW/150 k. Druhou pohonnou jednotkou je zážihový šesťvalec 3,5 V6 s výkonom 143 kW/195 k. Poháňajú štandardne kolesá zadnej nápravy, alebo samočinne aktivovaným pohonom všetky kolesá, prípadne manuálne priradením sa zapája pohon všetkých kolies - aj za jazdy do rýchlosti 80 km/h.
Hyundai Terracan má rázvor náprav väčší ako má napríklad Nissan Terrano alebo aj Jeep Grand Cherokee, a svojimi vonkajšími rozmermi a veľkosťou interiéru sa radí medzi veľké off roady. Disponuje na predných i zadných sedadlách dostatočným priestorom i pohodlím pre všetkých cestujúcich.
Podobne bohatá je aj základná výbava a komfort ponúkaný Terracanom. Vo výbave Elegance a Sport má kožené čalúnenie, vyhrievané predné sedadlá a elektricky nastaviteľné sedadlo vodiča. Štandardnou je bederná opierka vodičovho sedadla. Delené a sklopné zadné sedadlá umožňujú variabilitu vnútorného priestoru a podľa potreby zväčšovať batožinový priestor.
Veľmi úspešne obstál Terracan v nárazových crash testoch Euro NCAP, kde získal najvyššie ohodnotenie 5 hviezdičiek, podobne obstál aj v testoch SINCAP na bočné nárazy a bezpečnosť vodiča a spolujazdca na predných sedadlách.
Na slovenský trh sa Hyunadai Terracan dostal v závere minulého roka a vzbudil u potenciálnych záujemcov o off-roady značnú pozornosť. So vznetovým 2,9 litrovým motorom sa predáva za cenu od 1 219 900 Sk, so zážihovým 3,5 V6 za 1 419 900 Sk.
Autor: gold
