LONDÝN, BRATISLAVA. Ručná parkovacia brzda končí svoju cestu. Zo stredových tunelov ju postupne vytláča jej elektrická náhrada.
Kedysi kľúčový prvok nielen bezpečnosti, ale často aj zábavy za volantom sa postupne vytráca z áut. Dnes sú už naň odkázané len základné a malé autá lacnejších značiek.
Len 37 percent modelov v ponuke vo Veľkej Británii je vybavených klasickou ružnou brzdou. Vyplýva to z prieskumu spoločnosti CarGurus, ktorá prevádzkuje platformu na predaj nových aj jazdených áut.

Automobilky ako Audi, Mercedes či Jaguar a Land Rover už ani neponúkajú autá s mechanickou ručnou brzdou. Jediné dve značky, kde je ručná brzda k dispozícii vo všetkých modeloch, sú Dacia a Suzuki.
Ostatné značky ponúkajú ručnú brzdu len v športovejších autách či lacnejších mestských miniautách.
Načo slúži ručná brzda?
Úlohou ručnej či parkovacej brzdy je udržať vozidlo nehybné, keď parkuje. Elektronická parkovacia brzda nahrádza páku jednoduchým gombíkom.